desserrer les écrous de roue sur les roues arrières. Soulever l'arrière du Rhino et le lieu de la prise est sous l'ATV pour le soutenir. Retirez les écrous de roue et les roues arrière.
2
Utilisez une clé à cliquet et jeu de douilles à retirer la casserole du dérapage en plastique sous le Rhino.
3
Retirer le deux boulons sur l'arrière de l'étrier avec un cliquet et la douille. Tirer l'étrier hors du boîtier de différentiel.
4
Retirer les deux vis Allen aux extrémités de l'étrier, et tirez-le hors des plaquettes de frein. Enregistrer les cales des anciens pads à utiliser avec les patins de rechange. Vissez le piston dans le sens horaire dans la mesure où il ira avec la petite griffe des ongles extracteur. Dans les voitures, le piston est poussé avec une pince. Sur le Rhino, vous aurez à visser po
5
Placer les cales dans le boîtier et placer les électrodes sur les cales. Serrer les vis Allen pour maintenir les plaquettes en place, remplacer l'étrier sur le carter de différentiel et remplacer les deux vis pour le maintenir en place.
6
Suivez les étapes 3 à 5 sur l'autre pneu arrière. Remplacez le bac de dérapage et les pneus. Serrer les écrous sur les pneus et abaisser le VTT retour à la terre. Serrer les écrous de roue avec la clé à écrou une fois que les pneus sont sur le terrain.
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