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Comment réparer Étrier de frein glisse sur la Honda Civic EX

Les étriers avant sur la Honda Civic EX sont connus que des étriers coulissants. Les deux boulons de fixation des étriers en sont vissés dans broches qui sont conçus pour permettre coulissement de l'étrier, un peu, aller et retour. Au fil du temps, ces broches peuvent devenir rouillé ou tout simplement couvert de débris, ce qui les empêche de glisser aussi librement. Ce manque de mouvement peut provoquer une garniture de frein de se frotter constamment contre le rotor et s'usent plus vite. Heureusement, ces broches peuvent être retirés et remis en état avec une relative facilité. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Channel-Pince-
Ratchet
Jeu de douilles Clé mixte
mis
Anti-saisir sangle élastique
chimique
Brosse métallique
métal cure-pipe
frein nettoyant pour pièces Magasin en chiffon
Show More Instructions
1

desserrer les écrous de roues avant de la Civic.
2

Placez le cric roulant sous la Civic et soulever l'extrémité avant.
3

Mettre des chandelles sous le véhicule pour le fixer.

4

Retirer les roues avant en enlevant les écrous de roue et en tirant la roue.
5

Regardez à l'arrière de l'étrier de frein et de localiser les boulons supérieurs et inférieurs, appelés étrier boulons.
6

desserrer et retirer les boulons de l'étrier, en utilisant la clé à cliquet et la douille. Si la broche que la vis boulons en vrille, utilisez l'extrémité ouverte d'une clé mixte à tenir, en l'empêchant de tourner.
7

Tirer l'étrier de l'ensemble de frein et l'attacher à un élément de suspension à l'aide d'une sangle élastique.
8

regard sur le support de l'étrier, l'objet en métal que l'étrier est boulonné à. Repérez les deux broches étrier, les deux objets que les boulons de l'étrier ont été vissés dans.
9

Retirer les épingles étrier en les saisissant avec la pince de verrouillage de canal et en les tirant vers l'extérieur. Un mouvement de torsion lumière peut aider. Notez que les bottes en caoutchouc restera attaché au support d'étrier, retirez ces bottes en caoutchouc du support.
10

Insérer le cure-pipe en métal dans les trous dans le support d'étrier où les broches étrier ont été insérés. Nettoyer l'alésage entières de ces trous avec un mouvement de va-et-sur le cure-pipe en métal.
11

place les bottes en caoutchouc de retour sur le support d'étrier jusqu'à ce qu'ils se reposent correctement sur les rainures prévues.
12

Retirer toute trace de rouille ou de débris des broches étrier, en utilisant la brosse métallique. Ne jamais utiliser de papier de verre, car cela crée une surface rugueuse et limite la capacité de l'axe de glisser.
13

pulvériser les broches avec le nettoyant pour pièces de frein et les essuyer avec un chiffon d'atelier.
14

Répétez les étapes 10 et 11 jusqu'à ce que les broches sont complètement propre et lisse.
15

Appliquer une couche généreuse d'un produit chimique anti-grippage à la longueur de deux broches et insérez-les dans l'étrier support. Assurez-vous que les bottes en caoutchouc sont assis dans les rainures sur les broches.
16

Retirer l'étrier de la sangle élastique et placez-le sur les plaquettes de frein.
17

main serrer les boulons de l'étrier supérieur et inférieur.
18

Tenir les broches étrier avec l'extrémité ouverte d'une clé de combinaison, et serrer les boulons de l'étrier, en utilisant une clé à cliquet et la douille.
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Répétez les étapes 5 à 18 pour toutes les autres broches étrier ayant besoin de réparations.
20

Placez les roues arrière sur la Civic et serrer les pattes.
21

Retirer les chandelles sous le véhicule, et abaissez lentement vers le sol.
22

Serrer les pattes à 80 livres-pied, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.
23

Appuyez et relâchez la pédale de frein pour s'assurer que les freins fonctionnent correctement.