Comment mettre à jour le 1968 Ford Galaxie Brake Rotor

Le disque de frein est l'objet en forme de disque utilisé dans les systèmes de freins à disque qui permet d'arrêter le véhicule lorsque les freins sont enfoncées. Le disque de frein dépasse les écrous de roue et moyeu derrière le volant du véhicule. Il ya un étrier situé sur elle qu'elle comprime quand la pédale de frein est enfoncée. Cette compression crée assez de friction pour ralentir la roue vers le bas. Disques de frein peuvent avoir de mauvaises taches de plaquettes de frein usées raclage contre eux ou en raison de la contamination de l'environnement. Lorsque les disques de frein s'usent, ils doivent être mis à jour pour garder votre puissance de freinage efficace et sécuritaire. Choses que vous devez mq Etage prise
Flathead tournevis dynamométrique

fil (en option)
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1

Jack jusqu'à l'avant du véhicule au niveau du pneu dont le rotor vous souhaitez mettre à jour. Retirez la roue du véhicule en dévissant les écrous de roue et en tirant la roue hors du véhicule. Régler la roue de la route.
2

Prenez l'étrier hors du rotor en retirant les boulons de l'étrier. Réglez-le sur la façon de s'assurer que ce n'est pas suspendu par le flexible de frein. Vous pouvez l'accrocher à l'aile en utilisant un petit morceau de fil ou une ficelle.
3

soulevez doucement le bouchon de graisse avec un tournevis à tête plate. Retirer la fixation de l'écrou et l'écrou de réglage après avoir retiré la goupille fendue.
4

Retirer les roulements de roue extérieure et la rondelle en premier tirant sur le rotor, et l'assemblage de moyeu, vers vous. Seulement tirer suffisamment pour desserrer les roulements et la rondelle. Poussez le rotor et l'assemblage moyeu arrière quand les roulements et les rondelles sont assez lâche pour le retirer.
5

Sortir complètement le rotor et le moyeu hors de la broche après les roulements et les rondelles ont été supprimés. Cela se fait en les tirant à la fois vers vous et hors de la broche.
6

nettoyant frein en aérosol sur le nouveau rotor pour enlever le revêtement que l'usine met de nouveaux rotors pour le protéger. Mettez une nouvelle série de roulements de roue et les roulements graissés roll interne à l'intérieur de la coupelle intérieure du moyeu et installer un nouveau joint, s'assurer qu'il est légèrement graissé.
7

réinstallez l'ensemble de moyeu et installer la nouvelle du rotor sur la broche. Remonter les roulements extérieurs de roues, la rondelle et l'écrou de réglage, serrer à 0,8 à 1,25 livres-pied. Remettez la fixation de l'écrou, goupille, et le bouchon de graisse à la fin de la broche.
8

Remettez le étrier sur le nouveau rotor et la rattacher à l'ensemble de frein en serrant les boulons de l'étrier. Remettez la roue sur le véhicule et l'abaisser. Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises avant de conduire le véhicule.