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Comment remplacer les tuyaux de frein arrière

Si votre voiture a des problèmes avec son système de freinage - plus précisément, une pédale moins sensible lorsque vous vous engagez les freins - vous pourriez avoir besoin pour remplacer les flexibles de frein. Ces composants sont chargés de fournir le mécanisme de liquide. Avec un peu de savoir-faire, vous pouvez remplacer ces tuyaux dans l'après-midi. Les choses dont vous aurez besoin
vérins hydrauliques
Tire cales
2 clés à molette
vieilles serviettes ou des chiffons
tuyau en plastique, 3 pieds de long
liquide de frein
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1

serrer le frein de stationnement et calez les pneus avant pour empêcher la voiture de se déplacer pendant que vous travaillez. Élever l'arrière de votre véhicule sur le sol à l'aide de vérins hydrauliques jusqu'à il ya environ 6 pouces de dégagement entre les pneus arrière et le sol. Repérez les flexibles de frein (parfois dénommé «lignes»). Le cas échéant, consulter le manuel de votre véhicule afin de déterminer l'emplacement. D'une manière générale, ils se trouvent sur la partie supérieure du puits de la roue.
2

Placer une clé à molette sur un écrou sur un côté du raccord de tuyau et placez une autre clé sur le côté opposé. Tournez les clés dans des directions opposées pour desserrer les écrous des connecteurs métalliques. Avoir beaucoup de vieilles serviettes ou des chiffons placés sous votre espace de travail à rattraper vidange du liquide de frein.
3

s'éloigner de l'ancienne ligne une fois qu'il est lâche, et jetez la. Placez le nouveau tuyau où l'ancien était et répétez l'étape ci-dessus, cette fois tourner les clés pour serrer les écrous du connecteur.
4

Tourner la partie supérieure de la vanne de purge dans le sens horaire jusqu'à ce que la valve est d'environ 3 /4 de la porte ouverte, et fixer une extrémité d'un tuyau en plastique à l'ouverture de la vanne. Placez l'autre extrémité du tuyau vers le bas dans un nouveau récipient ouvert de liquide de frein.
5 Pompe

la pédale de frein (demandez à quelqu'un de faire ce que vous maintenez le réservoir de liquide, si nécessaire) sur un douzaine de fois. Serrer la valve. Cela force l'air dans la ligne et repousse nouveau fluide dans la conduite de frein.