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MK3 Volkswagen GTI frein arrière Montage du rotor

Si vous remarquez que votre MK3 Volkswagen GTI n'est plus freins efficacement et fait un bruit aigu forte chaque fois que vous appuyez sur les freins, il est probablement temps de changer les disques de frein. Installation d'un nouveau disques de frein est un processus relativement simple qui peut être fait avec l'aide de quelques outils communs. Le mécanicien amateur moyen sera en mesure de retirer et d'installer un nouveau disque de frein avec une relative facilité dans quelques heures. Choses que vous devez et des verres de sécurité
Jack Page 2 Jack se
clé Lug ou pneu fer
Socket clé
douilles
grande pompe à eau pinces
maillet en caoutchouc Photos pinces à bec effilé
Petit levier Bar | Long "cliquet 3/8 avec une extension
Goupille
Sandow
frein parties spray nettoyant Magasin en haillons

Afficher Instructions supplémentaires
1

parc le MK3 Volkswagen GTI sur une surface plane. Jack l'arrière de la voiture et le fixer en place sur chandelles. Équipé de lunettes de sécurité avant de commencer à travailler sur les freins pour prévenir toute irritation des yeux et des dommages.
2

Desserrer et enlever les pattes de roue à l'aide d'un démonte-roue ou le fer des pneus. Tenez fermement le volant des deux mains et retirez-le de la voiture pour accéder le système de freinage. Inspectez le rotor. Si vous constatez des cicatrices graves, usure, déformation ou rouille, vous devez le remplacer.
3

Grip fermement le bouchon situé au centre de la montage des roues avec de grandes pinces de pompe à eau et tirez délicatement le tout Essayez de ne pas écraser ou endommager;. si c'est exceptionnellement tenace, aider doucement avec un petit levier
4

Desserrer et retirer les deux. les boulons supérieurs et inférieurs étrier à l'aide d'une douille de 13 mm et une clé à douille. tirez doucement l'étrier hors de ses supports de montage, en accordant une attention particulière à ne pas plier ni endommager la ligne de liquide de frein. Suspendre l'étrier de la route avec un cordon élastique. Ne jamais laisser l'étrier pendre librement par la ligne de liquide de frein.
5

Desserrer et retirer les deux vis de fixation de l'étrier de montage en place en utilisant un socket 8 mm Allen attaché à un cliquet prolongée. Tirer l'étrier fixation de la poulie et le mettre de côté
6

Retirer la goupille fendue en maintenant le rotor en place par l'extrayant avec une paire de pinces à bec effilé Jetez immédiatement la vieille goupille dans la corbeille..; ne pas réutiliser. Grip l'écrou de goupille avec une eau pinces de pompe et dévisser jusqu'à ce que la main serrée et enlever à la main.
7

Grip le rotor à deux mains et retirez-le de l'essieu plaque. S'il est extrêmement têtu, frapper l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc pour aider le long. Veillez à ne pas laisser tomber sur le sol.
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Nettoyez le nouveau rotor avec des pièces de freins spray nettoyant. Essuyer tout excès de produit avec un chiffon d'atelier propre. Faites glisser le nouveau rotor sur la roue de montage jusqu'à ce qu'il repose uniformément sur la plaque de l'axe. Vissez l'écrou de goupille en place et mis dans une nouvelle goupille pour maintenir le rotor en lieu.
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Remontez le système de freinage dans l'ordre inverse de la dépose. Remonter la roue et le fixer en place avec des pattes de roues. Jack la voiture, retirer les chandelles et abaisser la voiture à l' sol.