Les symptômes d'une vanne proportionnelle Bad

vanne proportionnelle de votre voiture régule la quantité de pression appliquée aux freins arrière, minimisant roue arrière se bloquer. La vanne permet également de compenser les différences de conditions de rupture lorsque vous conduisez en élevant un peu la pression va les freins arrière et appliquer le système de pause avant de votre voiture. Comme avec toutes les pièces de voiture, des problèmes avec la vanne proportionnelle peuvent survenir. Apprendre à déterminer si la vanne proportionnelle ne fonctionne pas correctement, vous pourriez économiser la charge de remplacer complètement les freins. Roue arrière Lock Up

Si la vanne proportionnelle ne fonctionne pas correctement, une quantité égale de la pression est appliquée aux quatre roues lors d'un arrêt. Depuis plus de pression est nécessaire sur les freins avant, ce qui entraîne les roues arrière pour enfermer avant de votre voiture est à l'arrêt complet. La situation est dangereuse - en particulier sur route mouillée -. Parce qu'elle cause de votre voiture à déraper avant de s'immobiliser
pas de fluide Pression

Si une vanne proportionnelle est mauvais, alors votre voiture n'aura pas la même quantité de fluide sous pression dans les quatre pneus. Pour vérifier les niveaux de liquide, mettre le véhicule sur une prise de sorte que tous les pneus sont de niveau. Casser les vis de purge sur les quatre freins. Si vous n'avez pas la même quantité de pression sur chaque vis de purge, la vanne de dosage peut être mauvais.
Difficulté à cesser

Si la vanne proportionnelle est de ne pas distribuer la bonne quantité de pression pour les pauses avant et arrière, il est difficile pour la voiture s'arrête. Si vous avez une valve proportionnelle mauvaise, votre voiture prend plus de temps pour arrêter parce que la bonne quantité de pression du fluide n'est pas envoyé dans le système de frein à l'avant, là où c'est nécessaire pour arriver à un arrêt rapide.