Étape par étape les instructions sur la façon de remplacer les rotors sur un Ford Explorer 2003

Les freins sur le Ford Explorer 2003 nécessitent un entretien régulier afin d'assurer une performance constante. Rotors de freins marqués ou déformés ne sera pas seulement conduire à une diminution de la performance, mais aussi causer une usure prématurée des plaquettes de frein neuves. Vous pouvez choisir d'avoir les disques de frein remplacés par un mécanicien de frein professionnel ou vous pouvez acheter les outils et les lubrifiants nécessaires pour remplacer les rotors vous-même. Les choses dont vous aurez besoin
volaille Baster ou une seringue Magasin en chiffon fer des pneus
ou démonte-roue
10 mm clé
15 mm clé
Sandow
frein nettoyant pour pièces
Brosse métallique
Rotor
graisse de frein (anti-cri, à base de cuivre) Photos de frein LOI C-pince ou une pince de verrouillage de canal
entonnoir
liquide de frein

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1

Parc de l'Explorateur sur une surface plane et tirez le levier de déverrouillage du capot situé sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule. Déplacer vers l'avant du véhicule et soulevez le capot.
2

Retirer le maître-cylindre et le siphon de la moitié du liquide de frein dans le conteneur avec la poire à jus de volaille ou d'une seringue. Placez le chiffon d'atelier sur le maître-cylindre pour empêcher les débris de tomber dans le liquide de frein restant dans le réservoir.
3

Desserrer les écrous des roues nécessitant des réparations avec le démonte-pneu. Soulevez le Ford avec le cric et le reste de l'essieu avant au moins deux chandelles. Retirez les écrous de roue et prendre les roues.
4

Retirer les deux bols en coulisse avec une douille de 10 mm et cliquet. Soulevez les étriers de l'ensemble de frein et les suspendre au-dessus des freins avec sandows. Retirez les deux plaquettes de frein de

le support d'étrier. Retirer les vis du support d'étrier avec une clé de 15 mm. Retirez le support d'étrier et le mettre de côté.
5

Prenez le rotor de chaque côté et tirez-le directement à partir du moyeu de roue. Nettoyer la zone située derrière le rotor avec un nettoyant pour frein et une brosse métallique. Retirez le nouveau rotor de son emballage et nettoyez-le soigneusement avec une serviette en tissu et nettoyant pour pièces de frein. Faites glisser le nouveau rotor sur les boulons de roue avec la section du centre-relief vers l'extérieur.
6

Remplacez le support d'étrier sur le rotor et la vis sur les vis de support d'étrier. Faites glisser les nouveaux patins de frein sur les montures de support d'étrier. Remplacer l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein et visser les boulons de pied à coulisse. Remplacer les roues de la Ford sur les boulons de roue et vis sur les écrous de roue à la main.
7

Soulevez l'explorateur avec la prise et retirez le cric. Abaisser les pneus du véhicule au sol et visser les écrous de roue avec le démonte-pneu. Retour au compartiment moteur.
8

Retirer le chiffon d'atelier et placer un entonnoir à l'intérieur du maître-cylindre. Remplissez le maître-cylindre avec

liquide DOT 3-frein. Retirer l'entonnoir, remplacer le bouchon du maître-cylindre et fermer le capot.