Retirer les écrous de roue et enlever la roue du véhicule.
3
Desserrer les deux boulons qui fixent l'étrier de frein sur le rotor en utilisant un socket et cliquet. L'étrier est un boîtier métallique qui repose sur le dessus du rotor. Il existe une fente sur le dessus de celui utilisé pour passer de l'air de refroidissement vers le rotor. Tirer l'étrier hors du rotor. Placez une attache métallique dans la fente sur le dessus de l'étrier et l'attacher à l'une des bobines sur la bobine à l'amortisseur. Cela empêche l'étrier de suspension sur la ligne de frein en caoutchouc il se connecte.
4
soulever le couvercle du moyeu central à l'aide d'un tournevis.
5
Retirer l'écrou de blocage qui fixe le disque sur le moyeu via un socket et cliquet.
6
Tirer le rotor du moyeu de la roue.
7
Répétez les étapes 1 à 6 sur le côté du passager du véhicule.
8
Prenez les rotors à un atelier d'usinage qualifié et demandez à un spécialiste pour enlever la chaîne.
9
place à l'arrière du rotor sur le moyeu de roue du côté du conducteur et le fixer avec l'écrou de blocage, socket et cliquet.
10
enlever le vieux patins de frein de l'étrier et placez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier.
11
Tenez les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier tout en faisant glisser l'arrière étrier sur le rotor.
12
Fixez l'étrier sur le véhicule en utilisant les deux boulons, clés à rochet.
13
place de la roue arrière sur la Toyota et fixer avec les écrous de roue et du fer des pneus.
14
Jack jusqu'à la Toyota, retirer la béquille et l'abaisser au sol. Double-vérifier les écrous de roue sont bien serrés en utilisant le démonte-pneu.
15
Répétez les étapes 9 à 14 sur le côté passager.
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