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La meilleure façon de saigner systèmes de freinage

systèmes de freins automobiles fonctionnent avec une pression hydraulique. Les lignes circulent le liquide de frein, qui actionne les pistons dans les ensembles de freinage. Si de l'air pénètre dans ce système fermé, les freins ne fonctionnent pas correctement. Si vous effectuez des réparations sur les composants des freins qui vous demandent de déconnecter les conduites de frein, ou si vous laissez le liquide dans le maître-cylindre de frein à tomber trop bas, vous aurez besoin de purger les freins pour éliminer l'air. Bien que l'emplacement des composants peut varier selon la marque et le modèle du véhicule, la procédure de base reste le même. Choses que vous devez
Rags
liquide de frein
Ecrou clé
Jack
chandelles
Clé
tuyau en plastique
Container
Afficher plus Instructions
1

ouvrir le capot et nettoyer le maître-cylindre et le maître cylindre cap. La plupart des maîtres cylindres sont marquées "du liquide de freins" et sont en métal ou en plastique. Ils sont généralement situés sur le côté du conducteur du compartiment moteur, à proximité du pare-feu. Ouvrez le couvercle (vous aurez probablement envie de le faire avec un chiffon à la main) et vérifier le niveau du liquide dans le maître-cylindre. S'il est inférieur à la marque "Full", ajouter du liquide de frein tel que spécifié par le manuel du propriétaire de votre véhicule. Fermez le couvercle.
2

desserrer les écrous de roue sur toutes les roues à l'aide de la clé à écrous de votre véhicule. Soulever la voiture et de soutenir les quatre roues avec une béquille. Placez les chandelles sous les bras inférieurs de contrôle sur les roues avant et l'essieu sur les roues arrière. Levez les stands jusqu'au contact du véhicule, et abaissez lentement la prise jusqu'à ce que le poids repose sur les chandelles. Terminer enlever les écrous et enlever toutes les roues. Si vous avez une seule béquille, vous pouvez purger un ensemble de frein à la fois, mais il faudra beaucoup plus de temps.
3

Situer la vanne de purge sur l'étrier de frein, a révélé lors de vous retirez la roue. Il s'agit d'une petite vanne avec un écrou, habituellement couvert par un capuchon de protection en caoutchouc. Une fois que vous avez trouvé le robinet de purge, fixez le tube en le faisant glisser sur la valve et placer l'autre extrémité dans un récipient pour récupérer le liquide de drainage. Le tube est plus facile de diriger l'écoulement du liquide de frein qui fuit.
4

diriger un assistant pour entrer dans le véhicule et pomper la pédale de frein jusqu'à ce que la pédale est difficile, et puis garder la pédale enfoncée . Ouvrez le robinet de vidange avec une clé et permettre à l'air de s'échapper. Fermez la vanne et diriger l'assistant de répéter la procédure de pompage. Ouvrez la vanne de nouveau, et la fermer quand l'air s'est échappé. Répétez cette opération jusqu'à ce que le liquide de frein ne s'échappe de la valve lorsque vous l'ouvrez. Retirez le tuyau et remplacer le cache-poussière.
5

Vérifiez à nouveau le maître-cylindre et ajouter du liquide de frein si nécessaire.
6

Répétez la procédure pour les trois autres ensembles de freinage, vérifier le niveau du liquide dans le maître-cylindre à chaque fois.
7

Remplacer les roues et écrous. Soulever la voiture avec le cric jusqu'à ce que vous pouvez supprimer les stands jack et abaisser la voiture. Serrer les écrous de roue avec le démonte-roue.