Comment faire pour utiliser un outil en ligne de torchage de frein

L'outil du torchage du circuit de freinage se compose de deux pièces mécaniques, la barre torchage charnière qui se fixe sur et maintient la ligne de frein en place et l'outil d'évasement qui a une pointe en forme de cône qui élargit le embouchure de la conduite de frein est serré. D'autres parties de la trousse à outils du torchage comprennent plusieurs cartes noires à double usage qui mesurent la longueur appropriée de la ligne de frein et la cloche à l'embouchure de la ligne pour éviter les fissures pendant le processus de brûlage à la torche. Choses que vous devez
Dudgeonnière kit
frein ligne
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Positionnez la barre du torchage de sorte que la cavité conique se trouve à l'extérieur vers l'extrémité coupée la conduite de frein. Insérez le tuyau à travers le trou de la taille correcte de la barre torchage charnière.
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Par l'adaptateur noir qui reflète la taille de votre pipe avec le côté plat vers le bas côté de la ligne de frein. L'adaptateur dispose d'une étape sur elle utilisée pour mesurer la longueur correcte de la ligne de frein en saillie à partir de la barre torchage. La ligne de frein doit affleurer à la hauteur de la première étape.
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Serrer la barre torchage de tenir la ligne de frein en place. Tourner l'adaptateur sur la broche va donc à l'intérieur de la conduite de frein.
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Faites glisser le dudgeonnière sur la barre de brûlage à la torche, en insérant la pointe de l'outil dans l'adaptateur. Serrer la vis à l'outil d'évasement afin que l'outil compresse l'enclume ras de la barre de brûlage à la torche.
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Desserrer l'outil d'évasement suffisant pour enlever l'adaptateur. La conduite de frein doit avoir une fin évasée qui aidera à réduire les fissures pendant que vous flare la ligne de frein.
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repositionner le dudgeonnière à la pointe dans la bouche de la conduite de frein. Serrer l'outil jusqu'à ce qu'il n'ira pas plus loin. Ne forcez pas l'outil car dans ce cas la torche à se fissurer.
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Desserrer l'outil torchage, retirer l'outil de la barre de brûlage à la torche et de supprimer la barre de brûlage à la torche. L'extrémité évasée de la conduite de frein doit être parfaitement ronde et centrée.