Comment remplacer 2006 Scion xB Freins avants

Remplacement des freins avant sur la Scion Xb est un projet que vous pouvez faire dans votre allée. Ce n'est pas une procédure difficile et chaque roue aura seulement environ 30 minutes à remplir. Il est important que vous soyez capable de gérer autant de l'entretien régulier de la Scion vous-même que vous le pouvez, qui peut vous aider à éviter de payer pour le travail dans un atelier de réparation. Vous devez inspecter les rotors en même temps que vous changez vos plaquettes de frein. Choses que vous devez
frein
Automobile prise
Cales
Lug clé
béquille
étrier piston outil
Socket nouvel ensemble
Turquie Baster
bac de récupération
Show More Instructions
1

Parc du Scion sur une surface plane et coupez le contact. Pop et fixer la hotte. Situer le cylindre de frein principal sur le pare-feu arrière, du côté du conducteur de la voiture. Siphon de la moitié du fluide de freinage à partir du cylindre, à l'aide de la poire à jus. Placez le fluide dans le bac de récupération pour recycler plus tard.
2

place un ensemble de cales derrière les roues arrière du Scion. Desserrer les écrous de la roue avec un démonte-roue. Soulever la voiture avec le cric automobile. Placez une béquille en dessous, près du point d'appui, et l'élever au cadre. Retirez les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirez la roue de la voiture.
3

Desserrer l'étrier goupilles de retenue avec un socket et cliquet. Tirer l'étrier de la roue. Retirer les plaquettes de frein de l'étrier. Insérez l'outil de piston dans l'étrier et de le transformer jusqu'à ce que les sièges de piston lui-même au sein du boîtier d'étrier.
4

insérer les nouvelles plaquettes de frein et clips de retenue dans l'étrier. Placez l'étrier sur le support de montage et serrer les boulons de retenue avec le socket et cliquet. Placez la roue sur la voiture et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Répétez le processus sur l'autre roue. Retirer la béquille sous le Scion et abaisser la voiture au sol avec le cric.
5

ajouter du liquide de frein du maître-cylindre pour l'amener à un niveau approprié. Pomper les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que la pédale de frein est ferme.