Parc de la Lexus sur une surface plane. Ouvrez le compartiment moteur et siphon environ la moitié du liquide de frein du maître-cylindre avec la poire à jus. Placer le fluide dans le bac de récupération, pour le recyclage ultérieur. Le maître-cylindre est à l'arrière du compartiment moteur, sur le côté du conducteur. Placez les cales derrière les roues arrière. Soulevez le Lexus avec la prise automobile. Placez une béquille sous la voiture, près du point d'appui, et l'élever au cadre. Retirez les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirez la roue de la voiture.
2
Desserrer les boulons de l'étrier avec un socket et cliquet. Tirer l'étrier de l'étrier de fixation. Retirer les plaquettes de frein de l'étrier. Insérez l'outil de piston dans l'étrier, et pousser le piston dans le boîtier d'étrier.
3
Insertion de nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Placez l'étrier sur le support de montage et serrer les boulons, avec le socket et cliquet. Monter la roue sur la voiture, et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille sous la Lexus. Abaisser la voiture au sol. Répétez le processus sur l'autre roue.
4
Ajouter fluide frais pour le maître-cylindre, pour l'amener à un niveau approprié. Pomper les freins, jusqu'à ce que la pédale est ferme, au siège de la plaquettes de frein contre les rotors.
Articles connexes automobiles