Garez la voiture sur une surface plane et éteindre son allumage. Ouvrir et fixer la hotte.
2
Situer le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur et enlevez les deux tiers du liquide de frein du maître-cylindre à l'aide de la poire à jus et bac de récupération. Recycler le liquide de frein. Ne pas réutiliser.
3
place un ensemble de cales derrière les roues arrière. Desserrer les écrous de la roue avec un démonte-roue. Soulevez le Oldsmobile en utilisant la prise automobile. Placer un cric sous la voiture près du point de levage et de le porter à la trame.
4
Retirer les écrous de roue avec le démonte-roue et la roue de la Delta 88. Desserrer les vis de fixation sur l'étrier de frein avec un socket et cliquet. Tirer l'étrier de l'étrier de fixation. Fixez-le à la jambe à l'aide d'une attache métallique. Si vous permettez à pendre, vous risqueriez d'endommager la conduite de frein.
5
Retirez le rotor de la roue et de mettre le nouveau à sa place. Fixez l'attache de fil maintenir l'étrier à la jambe avec la pince et réinstallez l'étrier sur la roue. Serrer les boulons de fixation d'étrier avec le socket et cliquet. Remplacer la roue et patte de noix sur la Oldsmobile.
6
Retirer la béquille sous la Delta 88 et plus le véhicule au sol. Serrer les écrous de la roue avec le démonte-roue.
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