Comment assembler un frein à tambour sur une Mustang 1988

Lorsque vous prenez les freins à tambour à part sur votre Ford Mustang, il peut sembler compliqué de les remettre ensemble, mais il n'est pas. La plupart des pièces que vous regardez sont des ressorts, et chacun a un but précis. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les inondations de liquide de frein au cylindre de roue et pousse les patins de frein vers l'extérieur. La voiture s'arrête alors, et les patins de frein doivent revenir à leur position initiale lorsque vous relâchez les freins. Les ressorts les ramener po D'autres sources incluent les ressorts de retenue pour les patins de frein et le ressort de freinage d'urgence. Choses que vous devez
frein outil
Pinces
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1

Branchez le câble de frein à la mâchoire de frein secondaire. Le sabot de frein secondaire est celui sur votre droite lorsque vous êtes à la recherche d'eux. Le câble s'accroche à elle.
2

Placez les chaussures sur la plaque de support et de placer les goupilles de retenue à travers eux à partir de l'arrière de la plaque de support. Placez le ressort de retenue et la rondelle sur la goupille de retenue. Enfoncer à l'aide des pinces et tourner un quart de tour jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Vous aurez à faire les sabots de freins un à la fois.
3

Installez le lien de stationnement dans l'encoche de la mâchoire de frein principal. Placez le régleur de frein automatique entre les deux mâchoires de frein à la base.
4

aide de l'outil de frein, installer le ressort de rappel entre les deux mâchoires de frein à fond. Ce printemps est le plus long du printemps. Branchez le câble de réglage automatique de la chaussure secondaire à l'aide des pinces pour tirer sur lui. Connecter l'extrémité courte du ressort de réglage de la mâchoire de frein primaire, et l'autre extrémité sur le dispositif de réglage automatique dans la partie supérieure du levier. Tirez le levier de réglage vers le bas et vers la gauche jusqu'à ce qu'il s'engage dans le trou de pivot dans la chaussure secondaire.
5

Mesurer le diamètre intérieur du tambour de frein avec un ruban à mesurer. Ajuster manuellement les mâchoires de frein avec la vis de réglage jusqu'à ce que le diamètre est un peu plus petit que le diamètre du tambour de roue. Placez le tambour sur la roue. Installez la roue sur la Mustang.