Placer les cales derrière les roues arrière et soulever la voiture avec le cric automobile. Placez un cric sous le véhicule près du point de levage et de l'élever au châssis de la voiture.
2
Retirer la roue, en utilisant la clé de crochet pour retirer les écrous de roue. Si votre voiture a freiner capteurs d'usure, débranchez-les de l'étrier en débranchant le câble.
3
Retirer l'étrier de frein à l'aide d'un socket et cliquet. Les boulons de fixation pourrait être difficile de se détacher. Retirez le support d'étrier en utilisant le socket et cliquet.
4
Retirer l'attache spéciale hexagonale en retrait de l'épaule du rotor en utilisant la prise hexagonale de 6 mm et cliquet. S'il ya corrosion, pulvériser de l'huile pénétrante et laissez tremper po Retirez le rotor de la roue. Si elle ne vient pas facilement, il a frappé à plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'elle se libère.
5
Mettez le nouveau rotor sur le volant. Installez la fixation hexagonale en utilisant la prise hexagonale de 6 mm et une clé à cliquet.
6
Mettez le support de fixation de l'étrier sur la roue. Serrer les boulons avec le socket et cliquet. Placer l'étrier dans le support. Serrer les boulons de fixation en utilisant le socket et cliquet. Rebranchez le témoin d'usure de frein si vous avez pris un arrêt. Branchez-le sur l'étrier.
7
Mettez la roue arrière sur la voiture. Serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille de sous la voiture. Abaissez le véhicule vers le sol. Répétez le processus sur la roue suivante.
Articles connexes automobiles