vert fondu est la plus commune . Il est le résultat de nouvelles plaquettes de frein sont équipés . Plaquettes de frein neuves ont besoin de temps pour guérir , un processus qui se produit naturellement par l'usage, avant qu'ils ne deviennent pleinement efficaces. Si elles ne sont pas complètement guéries , elles peuvent libérer des gaz sous la chaleur intense de freinage et ces gaz former un coussin qui réduit la friction entre le patin et le disque ou le tambour .
Décoloration due à la surchauffe < br > Photos
plaquettes de frein sont constitués d'un mélange complexe de matières . L'une est une résine. Soutenue freinage brusque peut entraîner des freins à chauffer tellement qu'ils fondre la résine et les actes de résine fondu comme un lubrifiant entre le patin et le disque ou le tambour qui provoque les freins à glisser.
Fluid Fade
liquide de frein est capable d'absorber l'eau de l'air. Lorsque de l'eau est absorbée , le point d'ébullition du liquide est abaissée. Si le point d'ébullition du liquide devient trop faible, alors la chaleur du freinage peut l'amener à ébullition. Lorsque l'ébullition de liquide d'un gaz qui est libéré reste dans les tubes . Lorsque les freins sont pressés , au lieu de comprimer le fluide , les gaz sont comprimés et moins de puissance est appliquée sur les freins.
