Comment savoir si mes disques de freins arrière sont Warped

Rotors sont des éléments clés du système de freinage d'une voiture. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide passe à travers les conduites de frein et presses contre les plaquettes de frein de votre voiture. Ces tampons presser le rotor, qui est fixé à la roue, et le frottement qui en résulte ralentit votre voiture. Un rotor déformé interfère avec le système de freinage et peut entraîner une défaillance d'arrêter ou de dommages à d'autres parties du système. Malheureusement, rotors tordus à l'avant et à l'arrière produire des symptômes similaires. Si votre voiture montre des signes d'un rotor déformé, il peut être préférable d'avoir un mécanicien déterminer celle qui est la cause du problème. Instructions
1

de Faites attention à la façon dont votre pédale de frein se sent quand vous appuyez dessus. Rotors Warped causent pression pulsée dans les conduites de frein que les plaquettes sont déplacés dans et hors de toute les contours qui ont pu se développer dans le rotor. Si vous pouvez sentir une pulsation dans la pédale, vos rotors ont probablement déformé. (Voir référence 1)
2

déformation sévère de rotors peut causer la trame entière de la voiture à trembler. Vous pouvez être capable de sentir cette agitation non seulement dans la pédale de frein, mais dans le volant ainsi. (Voir référence 1) Secouer dans la colonne de direction peut être perceptible que lorsque vous êtes obligé d'arrêter rapidement ou de hautes vitesses.
3

Un rotor légèrement déformé peut causer des dommages sans être plié assez pour produire une pulsation perceptible ou en secouant. Si vous avez trouvé beaucoup moins de miles de plaquettes de frein que leur fabricant indique, il peut y avoir une légère distorsion dans le rotor qui provoque une usure supplémentaire sur les pads. (Voir référence 2)