Vous exposez peut-être l'excès de stress sur vos freins sans s'en rendre compte. Tout d'abord, assurez-vous que le frein de stationnement est éteint. Si vous conduisez avec le frein à main, il va moudre sur les freins à tambour, les forçant à se retirer, affaiblissent et, éventuellement, de faire du bruit.
Lubrification
Si votre batterie freins font un crissement aigu, il est probable qu'ils ont besoin de lubrification. Vous pouvez le faire à la maison avec un minimum de risque de ruiner vos freins par inadvertance. lubrification des freins et du nettoyant frein coûtent généralement de 10 $ à 15 $ par bouteille, et peut être appliqué généreusement sur le frein à tambour. Parce nettoyant frein est toxique pour les humains, vous souhaitez effectuer cette lubrification dans un espace ouvert et bien ventilé. Démonter le frein, appliquez le nettoyant pour freins, appliquer la lubrification, puis appliquez de nouveau le frein du véhicule.
Liquide de frein
Vous pouvez avoir une fuite dans votre système de freinage. Généralement, mais pas toujours, si vous avez une fuite votre voyant s'allume. La fuite peut se produire dans n'importe quelle partie du système de freinage, y compris les cylindres de roue, flexibles de frein ou étriers. Plutôt que de remplacer les freins à tambour, le composant du système qui fuit de frein doit être remplacée. La voiture n'est pas en état de conduire jusqu'à ce que cette partie est remplacé.
Frein
Si le son est une combinaison de grattage et de crissement, vous avez probablement plaquettes de frein à disque qui sont usés. C'est ce que la plupart des gens prennent comme une indication qu'un frein à l'emploi est nécessaire, en réalité, ce problème doit être pris en charge avant vos freins font du bruit. Votre véhicule n'est pas sécuritaire de rouler avec des plaquettes de frein usées que ce problème peut empêcher votre voiture de s'arrêter en cas de besoin.
Articles connexes automobiles