Comment remplacer les freins arrière sur une Dodge 1500 4X4 Truck 2002

Le 2002 Dodge 1500 4x4 était équipé de quatre freins à disque aux quatre roues et un système de freinage anti-blocage qui freinage à commande lock-up sur les quatre roues. Une autre caractéristique de ce système de freinage est la section de frein de stationnement tambour en chapeau, le système utilise un petit nombre de patins de frein qui élargissent contre l'intérieur du rotor pour assurer une fonction de frein de stationnement. La procédure de remplacement des freins arrière sur ce camion est similaire à celle de remplacer celles de devant. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
chandelles
Lug clé
douilles
Wrench Set
Hammer
Plaquettes de frein
Rotors
Afficher plus
Instructions
1

Desserrez les écrous de roue arrière à l'aide d'une clé à écrou 7/8-inch. Placez des cales devant et derrière les roues avant. Placez une prise de parole dans le cadre du différentiel arrière et soulever le camion jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Lieu chandelles sous les essieux arrière et abaisser le Dodge sur eux lentement. Retirer le cric.
2

Retirer les boulons de l'étrier qui fixent les étriers arrière de l'essieu arrière, à l'aide d'une douille de 13 mm et cliquet. Soulever l'étrier hors du rotor, à l'aide d'un gros tournevis. Ouvrir la vis de purge sur le dessus de l'étrier, près de la poignée de frein, en utilisant une clé de 10 mm. Glissez un serre-joint sur le boîtier d'étrier et serrez-le à pousser le piston de l'étrier dans le boîtier. Fermer la vis de purge et enlever le collier.
3

Faites glisser le rotor de l'ensemble moyeu arrière. Nettoyez la face du moyeu en contact avec le rotor avec une brosse métallique pour enlever la rouille et de tartre qui empêche le rotor de sièges sur le moyeu correctement. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu. Faites glisser les nouveaux patins sur l'essieu arrière et faites glisser l'étrier arrière sur les pads. Installez les deux boulons d'étrier de 13 mm et serrez-les solidement.
4

Réinstaller les roues et augmenter le camion hors les chandelles. Retirer les stands et abaisser le camion. Serrer les écrous de roue à 150 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique. Pompe de la pédale de frein plusieurs fois de siège les nouvelles plaquettes sur le rotor. L'essai de la Dodge et faire plusieurs (six à dix) s'arrête de 30 miles par heure, permettant à deux minutes entre les arrêts pour les freins de refroidir. Cela va redorer les plaquettes et aider à réduire le bruit de freinage et une usure prématurée.