Comment réparer les freins à disque avant sur un Geo Prizm

de 1994 Geo Prizm 1994 vient équipé de freins à disque à l'avant. Les plaquettes de frein à disque sont enfermés à l'intérieur des étriers de freins, qui sont montés sur les disques de frein. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, l'étrier pousse les patins de frein à disque par rapport aux disques de frein mobiles. C'est le processus principal qui empêche de 1994 Geo Prizm. Les plaquettes de frein doivent être remplacés avant qu'ils s'usent les indicateurs d'usure présents dans les plaquettes de frein, sinon les rotors peuvent être gravement endommagés. Choses que vous devez
Lug clé
Cric hydraulique
des chandelles
Grand tournevis à cliquet

3/8-inch kit de prise d'entraînement d'entraînement 3/8-inch plat de la tête
Petit corde
remplacement plaquettes de frein
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parc de 1994 Geo Prizm sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
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Desserrez tous les écrous du côté du conducteur et les roues avant du côté passager.
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Jack l'extrémité avant de la 1994 Chevrolet Prizm up. la sécurité se place sous la glissière de cadre, des deux côtés de la Prizm. Positionnez la sécurité représente près de l'arrière de chaque compartiment de la roue avant pour supporter le poids de la Prizm, puis baisser le Prizm sur la sécurité des stands et laisser le cric.
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Retirer les écrous de la du côté du conducteur et les roues avant côté passager. Enlever les roues et les poser à plat, loin de la zone de travail.
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Déplacer vers la roue avant côté conducteur et desserrer l'étrier de frein du rotor de frein. Cela peut être fait en faisant glisser le tournevis à tête plate dans la petite ouverture sur la partie supérieure de l'étrier de frein. Pry la plaquette de frein extérieure contre le cylindre d'étrier jusqu'à ce que le cylindre est complètement à l'intérieur du boîtier d'étrier.
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Retirer les deux boulons d'axe de coulissement de l'arrière de l'étrier avec le cliquet d'entraînement 3/8-inch et une douille. Les vis des broches de diapositives sont les deux principaux boulons qui fixent l'étrier sur le support d'étrier.
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Tirer l'étrier du côté du rotor, puis accrocher l'étrier de ressort avant ou de l'avant jambe avec le morceau de corde ou une sangle élastique.
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Retirer les plaquettes de frein des petits clips métalliques. En outre, supprimez tous les autres accessoires de plaquettes de frein de l'étrier.
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Position les nouvelles plaquettes de concert avec les petits clips métalliques à l'intérieur de l'étrier de frein, ainsi que tous les autres accessoires, puis faites glisser l'étrier, avec les nouvelles plaquettes arrière, sur le côté du disque de frein.
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visser les deux boulons d'axe de retomber dans l'arrière de l'étrier et serrer avec la clé à cliquet et la douille. Faites glisser la roue arrière sur le moyeu et visser les écrous sur les goujons de roue. Serrer les écrous jusqu'à ce que la roue tourne.
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Déplacer à la roue du côté du passager avant et suivre les mêmes indications que ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein. Lorsque vous avez terminé de remplacer les plaquettes de frein sur les deux roues avant, lancez le moteur et la pompe sur la pédale de frein et sortir une couple de fois au siège des plaquettes à la bonne distance des rotors de freins, coupez le moteur
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Jack sur le devant de la Geo Prizm et enlever la sécurité stands. Abaisser le Prizm au sol et enlever le cric.