Comment régler le frein de stationnement sur un Jeep Grand Cherokee 2005

Le Jeep Grand Cherokee 2005 est équipé de freins à disques à l'arrière et un système de frein de stationnement «tambour-à-chapeau". Contrairement à d'autres systèmes de freinage de stationnement, ce système utilise un ensemble de mâchoires de frein qui élargissent les petits contre la surface du chapeau de rotor de frein à disque pour fixer le véhicule quand il est à l'arrêt. Bien qu'il soit équipé d'un mécanisme d'auto-ajustement, les chaussures s'usent rapidement lorsque le frein de stationnement est laissé pendant la conduite et peuvent nécessiter un ajustement. La zone de chapeau du rotor n'est pas réparable et le rotor doit être remplacé si la surface est endommagée. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
Jack se
Lug clé
tournevis
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1

place le cales derrière les roues avant et la position de la prise de parole dans le cadre du différentiel arrière. Soulever l'arrière de la Jeep jusqu'à ce que les roues ne touchent plus le sol. Lieu chandelles sous l'arrière du cadre et abaisser le véhicule sur les stands. Retirez les roues arrière en dévissant les écrous qui fixent les roues de l'essieu et les roues de roulement de la route.
2

localiser et supprimer le bouchon en caoutchouc sur la face arrière du support du système de freinage plaque à laquelle les freins sont attachés. Insérez un tournevis dans la fente que le bouchon a été retiré et la sensation de la roue dentée de réglage.
3

Tournez-le vers le haut jusqu'à ce que il ya une légère traînée sur le frein en les patins de frein de stationnement. Répétez cette procédure sur les deux côtés des freins arrière. Serrez le frein de stationnement. Le frein de stationnement doit verrouiller les freins dans les six à 10 clics sur le mécanisme à cliquet du levier de frein de stationnement. Répétez l'ajustement nécessaire pour parvenir à cette gamme.
4

Réinstaller les roues et bas de la jeep du chandelles. Essai pour vérifier que le frein de stationnement maintient le véhicule avec le moteur en marche et la transmission dans le lecteur.