Comment faire pour modifier Ford Escape Plaquettes de frein arrière

Le Ford Escape est équipé d'"tambour-en-chapeau" freins à disque arrière. Ce type de plaquettes de frein sont beaucoup plus faciles à changer que le type de motorisation plus fréquente des freins à disque à l'arrière. La procédure de remplacement des plaquettes de frein sur le système de tambour en chapeau est similaire à la procédure de remplacement des garnitures de frein avant. En raison de l'absence d'un actionneur intégré dans l'étrier arrière, le piston peut être replié sans un outil spécial de piston de l'étrier. Cette réparation peut être complété en moins de deux heures, en utilisant des outils à main de base. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
chandelles
Socket set
Jeu de tournevis
de frein
Silicon frein graisse
Clé dynamométrique

Afficher Instructions supplémentaires
1

Bloquer les roues avant, avec des cales, et la position de la prise de parole sous le bras arrière-arrière sur un côté du véhicule. Lieu chandelles dans le sous-châssis arrière et abaisser le cric pour supporter le poids de l'Escape. Retirez les roues arrière et placez-les, ainsi que les écrous de roue, derrière le véhicule.
2

Retirer les deux goupilles de coulisse (situé à l'arrière de l'étrier dans l'Escape) qui fixent le frein Etrier pour le support d'étrier. Glisser l'étrier sur le disque de frein. Ouvrir la vis de purge sur le dessus de l'étrier de frein et en utilisant un serre-joint pour comprimer le piston coulisse dans le boîtier d'étrier. Fermer la vis de purge avant de retirer le C-clamp. Appliquez une petite quantité de graisse de frein silicium pour les broches de coulisse.
3

Diaporama des pads de la vieille de frein hors de la patte de support d'étrier. Appliquer une noisette de graisse de frein silicium pour les points de contact sur les plaques d'appui des plaquettes de frein, puis glissez-les en place sur le support d'étrier. Faites glisser l'étrier sur les plaquettes neuves et les fixer au support d'étrier, en utilisant les tiges coulissantes. Serrer les tiges coulissantes à 26 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
4

Réinstaller les roues. Soulevez le Ford dans les kiosques prise et retirez les stands. Abaissez le véhicule au sol et serrer les écrous de roue à 80 livres-pied. Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises avant l'essai au volant.