Comment faire pour supprimer un rotor de frein avant dans une Toyota Camry 1991

Les dommages aux rotors sur votre Toyota Camry 1991 se produit au fil du temps, mais il peut souvent être attribuée à un mauvais état des plaquettes de freins. Les signes de dommages causés aux rotors comprennent une grande quantité de poussière de frein intégré sur votre jante. La voiture peut passer à un arrêt ou le bruit du métal de broyage se fait entendre lorsque les freins. Les rotors, si inspecté tous les 15.000 miles comme Toyota recommande, devraient durer à travers trois ensembles de plaquettes de frein. Enlever ou remplacer le disque de frein avant sur votre Camry peut être fait à la maison. Avec quelques outils, il devrait vous prendre 20 minutes ou moins à faire. Choses que vous devez bloc de roue
Lug clé
Car Jack
Jack se
Socket-clé mis
seau de 5 gallons
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Photos 1

appliquer le frein de secours de la Camry, et placer fermement un bloc de roue derrière le pneu arrière en diagonale à partir du disque de frein avant que vous souhaitez supprimer.
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Desserrer les écrous du pneu légèrement avec un démonte-roue, mais ne les retirez pas. Soulever la voiture avec votre voiture-jack, de sorte que le fond du pneu mesurer visuellement cinq pouces du sol. Glissez une béquille en position juste à gauche de la voiture-prise, soulevez le support pour accueillir la hauteur de la voiture-jack, puis fixez le bras de support avec sa goupille de verrouillage.
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Retirer tous les écrous du pneu, puis faites glisser le pneu de goujons de roue. Placez temporairement deux des écrous de roue en marche, serré à la main, pour maintenir le rotor de frein en place.
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Retirer les deux boulons de couple plaque interne avec une clé à douille. Ne pas retirer les boulons étrier de frein reliée à la plaque; seulement retirer les boulons de couple plaque. Lorsque vous cherchez à l'étrier de frein, il semble comme si il est monté sur un support, ce qui est la plaque de couple
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Placer un seau de 5 gallons juste à côté de l'étrier de frein, au sein de l'. passage de roue. Faites glisser la plaque de couple et étrier de frein de la poulie avec les deux mains. Placez l'assemblage sur le dessus de la benne;. Vous n'avez pas à débrancher la durite de frein, mais que vous voulez vous assurer qu'il n'est pas tordu
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Retirer les deux écrous que vous avez installés temporairement, et tirer le rotor du moyeu dans un mouvement vers l'extérieur. Si le rotor ne détachez, vous pouvez utiliser un maillet en caoutchouc pour taper légèrement autour de l'arrière du rotor pour le libérer. L'installation est l'inverse du processus de suppression, mais nécessite une clé dynamométrique 3/8-inch-drive. Serrer les boulons de la plaque de couple de 79 lb-pi. et les écrous de vos pneus à 137 lb-pi.