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Comment changer les freins sur une Honda Accord de 1996

La Honda Accord 1996 a été bien connue pour l'accélération fournie par son puissant moteur V6. Il a également été acclamé pour un grand tour et la direction expressive. Freins antiblocage étaient une option de disponibilité limitée, mais des freins à disque aux quatre roues étaient standard. Ces freins ne sont pas difficiles à changer à la maison. Le travail des quatre pneus peut prendre aussi peu que 2 heures ou moins. Choses que vous devez
Tire fer
Jack
chandelles
bois blocs
clé à douilles
corde, ficelle ou de fil DE LOI C-clamp
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desserrer les écrous sur les roues avant de votre Accord ou des roues arrière, en utilisant le fer des pneus. Placez les blocs de bois derrière les pneus arrière si vous décidez de changer les freins avant ou devant les roues avant si vous décidez de changer les freins arrière.
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l'aide du cric, soulevez l'avant du l'Accord si vous décidez de changer les freins avant ou l'arrière de l'Accord, si vous décidez de changer les freins arrière. Ne pas augmenter à la fois l'avant et l'arrière de l'Accord en même temps. Soulever la voiture suffisamment élevée pour que les pneus quittent le sol et vous pouvez définir les chandelles sous l'essieu ou sous les longerons du châssis. Abaisser la voiture sur le stand jack. Retirez les écrous de roue desserrés et les roues.
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Retirer le support d'étrier de frein montage du rotor sur un côté de la voiture en retirant les boulons qui attachent au rotor, en utilisant le socket clé. Accrochez le support de la roue et l'aide de la corde, ficelle ou de fil pour éviter toute tension sur la ligne de frein.
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Diaporama des plaquettes de frein de la sortie de la console.
5 < p> Comprimer l'étrier de frein avec la pince en C par serrage de la pince en C sur le support de montage. Comprimer le cylindre jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le support.
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Installez les nouvelles plaquettes de frein en les glissant dans le même espace que les pads originaux étaient po
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Re-visser le support sur le rotor; remplacer la roue sur le moyeu et serrer à la main les écrous de roue
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Répétez les étapes 3 à 6 de l'autre côté de la voiture.. Puis abaisser le véhicule et serrer toutes les pattes à nouveau avec le démonte-pneu.
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reprendre tout le processus, étapes 1 à 8, à l'extrémité opposée de la voiture comme avant, si nécessaire.