Comment changer Freins Super Duty

Les freins sur une automobile sont très importants, mais peu de freins sont soumis à autant que les freins dans de nombreux camions Ford. La Ford Super Duty est connu comme un cheval de travail de l'industrie; un camion pouvant transporter, porter ou tracter des charges lourdes afin d'aider son propriétaire à tout de la tâche, il peut être nécessaire d'accomplir. En plus de cela, le camion lui-même dispose d'un moteur très puissant et il est très lourd, ce qui rend la nécessité de puissants freins bien entretenus encore plus grande. Choses que vous devez Truck jack Page 2 chandelles
Tire fer
14mm socket Socket
clé
de frein
Show More Instructions

1

soulever l'extrémité avant de la Super Duty à l'aide d'une prise de camion et deux chandelles.
2

Retirer tous les écrous de roue sur l'une des roues avant avec un démonte-pneu.

3

enlever la roue de la Super Duty et le mettre de côté pour le moment.
4

Retirer les deux boulons 14 mm derrière l'étrier de frein à l'aide une douille et une clé.
5

Soulevez l'étrier de frein et retirez les deux plaquettes de frein à l'intérieur. S'il est difficile de retirer les plaquettes avec votre main, vous pouvez soulevez-les avec un tournevis à tête plate.
6

Utilisez une pince c-à repousser le piston jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le reste de l'étrier.
7

place les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier et placez le dos étrier sur le disque de frein.
8

Serrez les deux 14mm vis derrière l'étrier pour le fixer à nouveau sur le rotor.
9

place de la roue arrière sur le Super Duty et fixez-le en place avec le démonte-pneu et écrous.
10

Repeat cette procédure pour l'autre roue avant.
11

Lower l'extrémité avant du camion et enlever les chandelles, puis soulever l'extrémité arrière du camion avec la prise de camion et fixez-le en place avec deux chandelles.
12

répétez les étapes 2 à 9 pour les deux roues arrière.
13

Lower l'extrémité arrière du camion et enlever les deux chandelles.

14

Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein et couronner le tout, si nécessaire.