Un système de freinage anti-blocage des pompes automatiquement les freins lorsque la traction est perdue. Le conducteur ne doit pas pomper les freins eux-mêmes , il devrait tenir le frein vers le bas et diriger la voiture , laissant le système fonctionner comme conçu pour arrêter la voiture
Histoire
. freins antiblocage ont été développés en 1921 par Gabriel Voisin à être utilisés à bord des avions . Mercedes -Benz a été le premier à mettre les freins antiblocage dans les voitures de production.
Types
La BMW K100 a été la première moto à comprendre électronique -hydraulique freins antiblocage . Il a été libéré en 1988.
Sécurité
Une étude menée en 2003 par le Centre universitaire de recherche sur les accidents Monash a déterminé que les systèmes de freinage antiblocage réduisent le risque d'un véhicule de s'écraser une sortie de route de 35%.
idées fausses
systèmes de freinage antiblocage ne font pas forcément la voiture s'arrête rapidement. Leur but principal est de permettre au conducteur de garder le contrôle .
