Comment remplacer les lignes de frein en 1993 Lumina

Le 1993 Chevrolet Lumina était équipé d'(non antiblocage) freins conventionnels. La pression exercée sur la pédale de frein est augmentée par un amplificateur de freinage électrique, qui utilise la dépression du moteur pour augmenter la pression de freinage au maître-cylindre. Freins avant et arrière sont divisés en circuits séparés par le maître-cylindre. Les conduites de frein métalliques rigides portent fluide sous pression provenant du maître-cylindre pour les étriers de frein. Les conduites de frein rigides sont accouplés à court, caoutchouc flexibles de frein près des étriers à absorber direction et les mouvements de conduite. conduites de frein métalliques sont vulnérables à être tordu et endommagé, et les sections de caoutchouc peut se rompre ou se décollent à l'intérieur et doivent être remplacées. Choses que vous devez
Wrench Set
clé à écrou évasé fixé
Pinces
remplacement du flexible de frein
Show More Instructions
1

Débrancher les conduites de frein à partir des tuyaux de frein. Maintenir l'écrou sur le côté du tuyau en caoutchouc du connecteur avec une clé de secours. Desserrer et retirer l'écrou évasé sur le côté de la ligne rigide avec une clé à écrou évasé. Supprimer l'étrier en U de l'étrier de support avec une paire de pinces. Faites glisser le raccord de tuyau en caoutchouc de son support de localisation.
2

Retirer le tuyau en caoutchouc de l'étrier. Dévissez le boulon de banjo de l'étrier et tirer le raccord banjo de l'étrier. Jeter les deux cuivre écrasement rondelles sur le raccord banjo.
3

Installer un écrasement rondelle nouveau sur le boulon banjo. Insérer le boulon dans le raccord et glisser la deuxième rondelle sur le boulon de sorte que le raccord banjo est pris en sandwich entre les écrasement rondelles. Enfiler le boulon banjo dans l'étrier et le serrer avec une clé à écrou évasé.
4

Insérer le raccord du tuyau en caoutchouc dans le support. Réinstaller le U-Clip manuellement en appuyant sur le clip sur le raccord jusqu'à ce qu'il se mette en place. Insérez la ligne rigide dans le raccord et serrer l'écrou évasé vers le bas fermement avec la clé à écrou évasé.
5

Répétez l'opération pour chaque flexible de frein doit être remplacé. Pomper les freins jusqu'à ce que la pédale est ferme puis vérifiez tous les raccords pour les fuites avant de prendre la voiture pour un essai routier.