Garez la voiture sur une surface plane et claire. Desserrer les écrous de roue en les faisant tourner une rotation en sens inverse avec le fer des pneus. Définissez les blocs de bois derrière les roues vous ne serez pas les enlever.
2
soulever la voiture avec le cric. Soulevez suffisamment élevée pour permettre au pneu de venir complètement éteint. Lieu chandelles sous les entretoises de support le long du bord de l'atterrisseur.
3
Retirer tous les écrous, retirer le pneu et le mettre de côté et les pattes.
4
Retirer les boulons de fixation d'étrier de frein montage du rotor avec la clé à douille. Attachez le support de montage sur le véhicule avec de la ficelle pour éviter tout stress sur la conduite de frein.
5
Retirer les plaquettes de frein. Ils se glissera facilement si tiré par la main. Indiquer leur orientation de référence lors de l'installation des nouveaux pads.
6
Comprimer l'étrier, qui est le cylindre au centre du support de montage, avec le C-clamp. Si les feuillets de serrage, réglez l'un des vieux patins contre l'étrier et ensuite le compresser.
7
insérer les nouvelles plaquettes de frein, en veillant à les aligner comme les anciens étaient, avec le matériel de freinage face au rotor.
8
Remettez le support avec les vis. Mettez le pneu arrière en marche, abaissez le véhicule et serrer les écrous de roue.
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