Comment tirer les rotors sur un 1989 F-150

Le 1989 Ford F-150 a été fabriqué avec des freins à disques à l'avant, en utilisant une surface de frottement rotor pour arrêter le camion. Ce rotor peut s'user et nécessiter le retrait de resurfaçage ou de remplacement. Retrait du rotor consiste en l'ablation de l'étrier et les plaquettes, et en soulevant le camion pour enlever la roue au freinage cours d'élaboration. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut retirer le rotor d'un Ford F-150 en environ 30 minutes. Choses que vous devez
douilles mq Etage prise
Béquille
Lug clé
tournevis
Afficher plus Instructions
1

Raise the camion à la roue avant en plaçant la tête du cric sous un cadre ferroviaire à proximité de la roue et le levier de pompage jusqu'à ce que la roue est dans l'air. Enlever la roue en tournant tous les écrous de roue dans le sens antihoraire et en le tirant du moyeu. Réglez-le et les écrous de roue hors de la zone de travail.
2

Retirer l'étrier en tournant les vis de montage à l'arrière du boîtier étrier dans le sens antihoraire. L'étrier va glisser le rotor, en prenant les pads avec elle. Les tampons peuvent être retirés de la pistons de l'étrier en soulevant doucement les clips du pavé lâche avec un tournevis. Régler l'étrier sur le bras de commande, ou lier ainsi que les conduites de frein ne soient pas tirés ou pliés. Ne laissez pas pendre étrier par les lignes.
3

Retirer le rotor en tournant l'écrou de broche (si équipé avec 4 roues motrices) dans le sens antihoraire avec une clé à molette ou une grande socket. Avec l'écrou de broche enlevé, le rotor doit tirer directement loin de former l'essieu. Remplacer ou refaire la surface du rotor et les remonter dans l'ordre inverse de la dépose. Répétez le processus entier sur le rotor du frein opposé.