Mettez vos lunettes de sécurité sur et caler les roues avant. Desserrez les écrous de roue arrière avec le démonte-roue, puis soulever le bout arrière avec la prise de parole et le mettre sur les chandelles. Il est préférable de mettre les chandelles sous le cadre.
2
Retirer les écrous de roue arrière et les roues à la main. Placez la lèchefrite sous l'ensemble de frein et vaporisez-le soigneusement avec frein propre. Pulvériser dans l'étrier du mieux que vous pouvez.
3
Retirez les boulons de l'étrier et caler la pointe du pied de biche dans l'ouverture à l'arrière de l'étrier de frein, en visant vers le bas. Une fois que le levier est assis, tirez lentement vers le bas jusqu'à ce que l'étrier de frein se desserre. Attention, pour contrôler votre force vers le bas, comme l'étrier peut soudainement se libérer et si vous poussez trop fort, vous risqueriez d'endommager l'étrier, le rotor ou vous-même.
4
Retirer le pad clip de maintien de le dos de l'étrier, puis extraire le vieux plaquettes de frein sur. Vaporiser l'intérieur de l'étrier de frein propre à nouveau, laissant l'excès de frein propre et sans poussière de frein courir dans la lèchefrite.
5
Nettoyer les tiges de coulisse avec frein nettoyer et lubrifier avec de la graisse blanche au lithium . Vous devrez peut-être nettoyer les glissières ainsi. S'il ya de la rouille dans les glissières, nettoyez-le avec la brosse métallique.
6
Utilisez l'outil de piston de l'étrier pour pousser les pistons d'étrier dans les étriers. Insérez les nouvelles plaquettes de frein et réinstallez le clip de fixation de pad. Réinstaller l'étrier de frein en le glissant sur le rotor et réinstaller les boulons de l'étrier.
7
Répétez les étapes 2 à 6 de l'autre côté.
8
Réinstaller les roues et écrous, réduire l'Escape large des chandelles et serrer les écrous de roue à 85 livres-pied avec la clé dynamométrique.
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