Comment remplacer les freins à disque sur un GMC Suburban

Le GMC Suburban a été autour depuis les années 1940, et est connu aujourd'hui comme un véhicule polyvalent capable de transporter beaucoup de gens à leur destination. Il est également assez lourd, donc les freins à disques passent par plus de travail que sur un véhicule traditionnel. et doivent être remplacés et soignés plus souvent. Dans ce cas, le véhicule de projet est un GMC Suburban 1998, mais le processus est similaire pour les autres véhicules ainsi. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
3/8-inch cliquet et socket
Crochet
tournevis à tête plate
jeu de clé à fourche
Roulements graisse
remplacement du rotor
roulements de roue de rechange
remplacement de joint de roue
maillet en caoutchouc DE LOI C-clamp
plaquettes de frein de rechange
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1

Soulevez l'avant du véhicule en utilisant la prise et fixez-le sur chandelles. Assurez-vous que le véhicule est complètement sécurisée sur le jack se tient devant vous rampez dessous. Déposer les roues avant en utilisant le fer de pneus et de les placer sur le côté, hors de l'espace de travail.
2

Déverrouiller l'étrier de frein de l'axe à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch et douille. L'étrier de frein à main à partir de la trame à l'aide d'un crochet en métal afin de maintenir la conduite de frein libre de tout poids de support. Utilisez le tournevis pour faire sauter le bouchon d'appui sur le centre du rotor de frein, puis déverrouiller le rotor de la broche à l'aide d'une clé à fourche. Faites glisser le rotor de la broche et placez-le sur le côté.
3

place la face du rotor de remplacement sur le sol. Placez une poignée de graisse de roulement dans votre main et de travailler la graisse dans le roulement de roue de remplacement. Placer le palier au centre de l'arrière du rotor, puis sur le joint de la roue de remplacement sur le rotor à l'aide du maillet. Retournez le rotor et graisser le roulement de roue avant de la même manière que l'arrière, puis placez-le dans le rotor. Faites glisser le rotor sur l'axe et serrer la vis sur la tige, la sécurisation du rotor avec une clé à fourche. Une fois qu'il est serré tout le chemin, en retrait de l'écrou de 1/4 de tour, et tourner le rotor pour s'assurer qu'il tourne librement. Appuyez sur le chapeau de palier sur le rotor à l'aide du maillet.
4

Placez la pince en C dans le centre de l'étrier de frein, puis serrez-le sur les pistons. Deux pistons sont circulaires sur le centre de l'étrier, et la pince en C doivent être serrés à serrer vers le bas tout le chemin. Placez les clips de plaquettes de freins de rechange sur les pads, puis les fixer dans l'étrier. Faites glisser l'étrier sur le rotor et le visser en place sur la broche en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille.
5

Réinstaller les roues avant en utilisant le fer des pneus, puis élever le véhicule hors d' les chandelles en utilisant la prise et le replacer sur le terrain.