Comment changer Mazda Protege frein

Personnellement remplacer les plaquettes de frein sur votre Mazda Protege vous permettra d'économiser des centaines de dollars. Non seulement vous économisez de l'argent dans le processus, mais vous aurez également la satisfaction de la réparation de votre propre véhicule. Lors du remplacement des plaquettes de frein sur la voiture, il est recommandé de remplacer les rotors, si bien que les nouvelles plaquettes de frein ont une surface plane pour pousser contre lors du freinage. Remplacement des plaquettes de frein ainsi que les rotors veillera à ce que vos freins durent aussi longtemps que possible. Choses que vous devez et des verres de sécurité
Jack
Jack se
Lug-écrou clé
Ratchet
Prises
Hammer
nouveaux rotors
Nettoyant frein
Nouveau frein LOI C-clamp
Show More Instructions
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soulever le Mazda Protege avec le cric et placez-le sur chandelles.
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Retirer les roues avec un démonte-roue-écrou et les mettre de côté. La clé de lug-écrou peut être trouvée dans le coffre de votre Protege. Si vous ne le trouvez pas, vous pouvez également utiliser une clé à cliquet et la douille de 19mm.
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Retirer l'étrier avec une clé à cliquet et utiliser un cordon élastique pour accrocher l'étrier. Ne laissez pas l'étrier pendre de la durit de frein car il pourrait se briser et provoquer une fuite de liquide.
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Retirer le support d'étrier de frein de la fusée avec un cliquet et mettre de côté.

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Retirer le disque de frein du moyeu. Le rotor peut nécessiter la force pour enlever, si c'est le cas, utiliser un marteau pour frapper le rotor dans le centre où les goujons de roue sont situés. Prenez soin de ne pas heurter les poteaux.
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Retirer le rotor neuf de son emballage et l'utilisation du nettoyant frein pour enlever la graisse du rotor. Grease est mis sur le rotor dans l'usine pour empêcher la rouille pendant le stockage.
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Installez le nouveau rotor sur le moyeu.
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Installez le support d'étrier de frein avec une nouvelle électrodes installées sur le rotor et le fixer au porte-fusée. Utilisez une clé à cliquet pour serrer les boulons.
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Ouvrez le réservoir du maître-cylindre afin de ne pas briser le scellé tout en comprimant l'étrier de frein.
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comprimer le frein étrier avec un serre-joint pour l'étrier peut s'adapter sur les nouvelles plaquettes de frein. Monter l'étrier en le fixant à l'étrier de frein avec une clé à cliquet.