Retirer les 2/3 du liquide de frein du maître-cylindre avec un siphon de liquide de frein, puis jeter le liquide. Remplacer le bouchon fermement sur le cylindre.
2
Lift et soutenir le Montana avec une prise jack et se tient après l'application du frein de stationnement.
3
Retirez le roues avant avec un démonte-pneu ou un outil approprié.
4
place le C-clamp sur l'étrier de sorte que le lecteur de la pince est assis sur le plateau de la plaquette extérieure et le haut de la pince est sur le boîtier d'étrier vers l'intérieur. Serrer la pince jusqu'à ce que le piston de l'étrier est complètement comprimé.
5
Retirer les deux boulons de l'étrier avec une clé à main approprié. Accrochez l'étrier sur le châssis avec un crochet étrier.
6
retirer les plaquettes et clips de garniture de la voiture étrier. Retirez les deux boulons mécaniques étrier avec une clé à main. Retirez le chariot.
7
Retirer le rotor du flasque du moyeu. Utilisez une meuleuse matrice et un disque reconditionnement pour enlever toute trace de rouille ou la corrosion d'autres à partir de la face de la bride de moyeu et les bords.
8
nettoyer toute la surface du nouveau rotor, les deux parties, d'un aérosol de nettoyant pour freins et essuyez-le avec un chiffon d'atelier. Placer le nouveau rotor sur le flasque du moyeu et utiliser un écrou de roue sur l'un des poteaux de roue pour maintenir le rotor en place.
9
Appliquer une légère couche de lubrifiant au silicone frein à la surface de contact de la clips pad. Installez les clips du pavé sur le chariot, puis appliquez une autre couche au-dessus des clips. Remplacer le chariot et boulons. Serrer les boulons de livres de 120 pieds avec la clé dynamométrique et une douille appropriée.
10
Installez les nouvelles plaquettes (et les cales fournies avec le jeu de pad) dans le chariot étrier puis retirer l'étrier de le crochet et l'aligner sur les nouvelles plaquettes et du rotor. Remplacer les boulons de l'étrier et serrez-les en livres de 25 pieds avec la clé dynamométrique et socket approprié.
11
Remplacez les pneus et les écrous et serrer les écrous de livres de 100 pieds avec la clé dynamométrique et prise de courant appropriée.
12
Abaissez le Montana et pomper sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Ajouter du liquide de frein du maître-cylindre de la marque complète, puis remettez le capuchon. Fermez le capot, puis tester la mini-fourgonnette pour le freinage appropriée.
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