Problèmes de freins sur la Ford Focus

La Focus mené la charge en ligne véhicule la révision de Ford Motor Company qui a commencé à la fin des années 1990 et jusqu'en 2010. Dessin de conception et des repères d'ingénierie de véhicules similaires sur le marché européen de l'automobile, et plus particulièrement BMW et Mercedes Benz, l'influence allemande dans la conception de mise au point est facile à discerner. Malheureusement, en raison du niveau de prix beaucoup plus bas, la Focus ne vient pas avec les caractéristiques et les avantages de la garantie que les propriétaires des véhicules haut de gamme bénéficient. Design |

Le système de freinage de la Ford Focus est calqué sur le système de freinage se trouve sur la BMW Série 3. Alors que les techniciens de maintenance BMW sont tenus d'inspecter et remplacer (si nécessaire) des plaquettes de frein et les disques à la mile bilan du service 15.000, Ford Motor Company seulement les plaquettes de frein et les disques de garanties dues à l'usure pour les 12.000 premiers miles. En un mot, les plaquettes de frein sur un point ne sont pas conçus pour durer aussi longtemps que des pièces similaires sur une plus grande voiture Ford, comme le Taureau, ou l'une de leurs VUS et les camions.
Sensibilisation des consommateurs

plus vendeur de voitures sont enseignés à «créer de la valeur» dans l'esprit du consommateur afin de parvenir à une vente. Éclairant un client potentiel sur le fait qu'ils peuvent avoir besoin de remplacer leurs plaquettes et les disques de frein, de leur propre poche, à un certain moment entre les marques 12.000 et 20.000 milles est souvent perçue comme contre-productive par les vendeurs.

Simplement informant le consommateur que ce coût viendra à un moment dans la vie de pare-chocs d'usine du véhicule au pare-chocs garantie, l'illusion que les freins de discussion ont quelque chose de mal avec eux pourrait facilement être évitée.

Garantie

Pages huit et neuf de la Ford manuel de garantie de 2002 mise au point indiquent clairement que les garnitures et plaquettes de freins discussion ne sont pas couverts par la garantie, mais sont considérés comme des pièces d'usure qui relèvent de l'entretien du propriétaire responsabilités. Lorsque la condition de pad est ignoré assez longtemps, des dommages aux rotors se produit et ce ne sera pas aussi tomber sous la garantie du véhicule neuf.
Solution

du propriétaire Focus meilleur stratégie pour cela est d'avoir les freins inspecté par un technicien de service qualifié ou à environ 10.000 miles, et tous les 5000 miles par la suite. Si le propriétaire est l'entretien du véhicule dans des conditions de "service sévère", nécessitant 3000 milles intervalles de vidange d'huile, l'inspection de frein doit être demandé chaque changement d'huile, ce qui coïncide avec la rotation des pneus.