Comment faire pour supprimer les disques de freins sur un F-150

Disques de frein sur un Ford F-150 pick-up sont soit 11,7 pouces ou 12,1 pouces de diamètre, selon l'année et la configuration du lecteur. Quelle que soit la configuration, les disques de frein sont une composante importante du système de freinage d'un camion. Les maisons de rotor les roulements de roues et supporte le poids du camion, ainsi que les charges radiales et latérales créées lors de la conduite et la manœuvre du véhicule. Le rotor sert d'élément de liaison entre l'ensemble roue /pneu et l'essieu du camion ainsi que de soutenir les pattes qui localisent et serrer le moyeu de roue. Parfois, les rotors sur votre F-150 doivent être remplacés. Pour ce faire, vous devez d'abord supprimer les anciennes. Les choses dont vous aurez besoin
clé Allen (clé hexagonale) mis
2 sandows courts
clé
Needlenose pinces
douille d'écrou
barres de coupe de roue à cliquet ou à Lug
Jack
chandelles
Afficher plus Instructions
Retrait du
Rotor 1

Définir le frein de stationnement du camion entièrement. Briser le couple sur les écrous de roue avec le camion sur le terrain, mais ne pas desserrer les-delà de ce qui est nécessaire pour faire tourner les écrous de roue au loin une fois la roue est sur le sol. Jack jusqu'à l'avant du chariot sur le côté à enlever et placer une béquille sous l'essieu sur le côté. Relâchez la prise et laisser la béquille pour supporter la charge. Répétez ce processus sur l'autre côté si les deux parties doivent être retirés. Terminer essaimage les écrous de roue puis retirez la roue du rotor.
2

Retirer les vis de fixation d'étrier avec une clé Allen. Robinet ou de torsion de l'étrier contre le rotor pour forcer le liquide de frein pour purger de nouveau dans le réservoir du maître-cylindre et de libérer la pression de freinage résiduelle. Soulevez l'étrier du rotor, puis suspendre l'étrier avec un élastique depuis un certain endroit pratique à l'intérieur de la roue. Ne jamais laisser la conduite de frein pour supporter le poids de l'étrier démonté ou dommages conduite de frein peut se produire.
3

Retirer la cuvette de roulement du rotor. Redresser la goupille avec la pince à bec, puis retirez-le de la broche. Jeter la goupille fendue. Retirer l'écrou château (contre-écrou) de la broche avec la barre de coupe. Faites glisser le rotor en partie de la broche puis glissez-le. Cela permettra d'exposer le roulement de roue extérieure. Faites glisser la roue extérieure emportant de la broche et faites glisser doucement le rotor complètement hors de la broche, en prenant soin de ne pas endommager le joint de roulement de roue intérieure. Inspecter les plaquettes rotor, roulements de roues et intérieure étanchéité de roulement de roue et les remplacer si nécessaire.