drainer le liquide de frein du véhicule. Il ya deux façons de le faire. Vous pouvez ouvrir le réservoir dans le compartiment moteur et le siphon par le fluide. Ou, vous pouvez retirer le raccord sur l'étrier de frein avec une clé à fourche et permettre au fluide de s'écouler. Laisser s'écouler un fluide dans un seau et réinstaller le raccord étrier, si elle a été retirée.
2
Utilisez une clé à fourche pour enlever le raccord de compression à chaque extrémité de la ligne de frein endommagé. Les conduites de frein flexibles sont plus courtes et se connectent à partir d'un support pour des étriers de freins eux-mêmes. Lignes durs sont utilisés sur toute la longueur du châssis du véhicule et connecter le servofrein aux lignes souples.
3
Retirer la conduite de frein endommagé. Il s'agit de la partie la plus difficile de la procédure en raison de l'emplacement de certaines lignes de frein. Selon le véhicule, les fabricants de placer les conduites de frein à l'intérieur des longerons du châssis, entre le châssis et la carrosserie du véhicule ou dans une fissure étroite. Parfois, il est plus facile de laisser l'ancienne ligne sur le véhicule après que vous avez déconnecté il.
4
voyage au magasin de l'automobile avec un petit morceau de la ligne de frein usé. Vous aurez besoin d'une pièce assez longtemps pour l'utiliser comme une référence pour l'achat de la nouvelle ligne et tester de nouveaux raccords à compression. Les employés du magasin doivent être en mesure de vous aider à identifier les pièces nécessaires pour votre véhicule.
5
Fixez les raccords à compression pour la nouvelle ligne de frein. Utilisez l'outil torchage de conduite de frein à créer la lèvre nécessaire à l'extrémité de la ligne et faites glisser le raccord sur le dessus de la lèvre. Cela va créer un joint étanche au vide pour la conduite de frein une fois qu'elle est installée. Répétez cette étape sur les deux extrémités du tube.
6
Placez le nouveau morceau de durite de frein en position. Utilisez la clé à fourche pour fixer les raccords à l'avant du véhicule en premier. Positionner la durite de frein le long du corps et de l'utilisation attaches pour la fixation sur les lignes existantes le long du corps. Attachez l'extrémité arrière de la ligne de frein de la même manière que l'avant.
7
Remplir le réservoir de frein avec du liquide. Retirer le raccord étrier et avoir un ami pomper la pédale de frein pour forcer tout l'air hors des lignes. Il faudra plusieurs minutes de pompage à pression de retour complet à la ligne. Une fois un flux régulier de liquide sort de l'étrier, replacer l'embout et le serrer avec une clé à fourche. Répétez cette étape sur un autre circuit de freinage qui a été supprimé.
Articles connexes automobiles