La clé de la literie succès est de commencer avec rotors neufs ou fraîchement usinée. Cela permettra aux surfaces de s'accoupler sans ingérence de la glaçure et la contamination de la précédente série de plaquettes de frein. composés Pad diffèrent dans la composition selon le fabricant, par conséquent, certains composés laisseront un glaçage sur le rotor qui n'est pas compatible avec les composés d'autres fabricants. Cela peut provoquer du bruit allant de couinement à gémir. De nouvelles surfaces d'éliminer ce problème.
Literie procédure
Avant que le véhicule est mis en service, lit les nouvelles plaquettes. Il est également appelé s'asseoir ou brunissage du pavé, et doit être fait à chaque fois. Pendant le trajet d'essai, effectuer 8 à 10 arrêts faciles de 30 miles par heure à un arrêt. Laisser environ 30 secondes entre les arrêts pour permettre au système de frein à refroidir. Au cours de l'essai sur route, ne pas surchauffer les freins avec arrêts brusques, ou des arrêts de la vitesse d'autoroute. Cela entraînera vitrage, et la ruine de la surface que vous essayez de construire au cours de la procédure de rodage.
Refroidissement.
Après l'essai de conduite, garez la voiture et laisser le système de frein de se refroidir complètement. Après le bed-in procédure, le bruit mineur peut toujours se produire pendant les 500 premiers miles d'utilisation, puis s'arrête. Éviter la surchauffe du système de freinage au cours de ce montant initial de 500 miles ainsi. Plus d'informations sur les procédures de remplacement des plaquettes de frein peuvent être trouvées à http://www.diy-auto-repair.com/brakerepair.html et d'autres sites en ligne.
