Comment remplacer le servofrein sur un Ford Explorer

boosters de frein pour le Ford Explorer ne sont généralement pas besoin d'être remplacées. Toutefois, si vous appuyez sur la pédale de frein et la pédale va tout le chemin à l'étage (et il n'y a pas de fuites), c'est une bonne indication que votre rappel a échoué. Le servofrein sur le Ford Explorer est monté sur le pare-feu dans le compartiment moteur. Vous aurez besoin de retirer le maître-cylindre pour y arriver. Si vous n'avez jamais fait cette tâche, vous aurez besoin de vous permettre au moins une heure pour en venir à bout. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille et douilles
Tube écrou clé
Pinces
New servofrein
Masking tape
Marqueur permanent
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Photos 1

marquer les lignes de freins à venir dans et hors le maître-cylindre à l'aide du ruban adhésif et un marqueur permanent.
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orienter la clé à tube, de sorte qu'il attrape la fin de l'écrou d'abord en le faisant glisser sur la ligne de frein.
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Tirer les conduites de frein sur le maître-cylindre.
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Déverrouiller les deux boulons qui maintiennent le maître cylindre au servofrein.
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Faites glisser le maître-cylindre hors du servofrein.
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Retirer les boulons qui maintiennent le servofrein au pare-feu.

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Retirer la goupille de la tige de maintien à l'arrière de la pédale de frein au maître-cylindre.
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Faites glisser le servofrein à la pédale de frein broche sur le support de montage.
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Tirez le servofrein le pare-feu.
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Installez le nouveau servofrein. Installation est le inverse de la dépose.