Soulevez le camion avec la prise de parole en plaçant la prise en face de la roue avec la tête sur le longeron du châssis, puis le levier de pompage prise jusqu'à ce que la roue est hors de la terre.
2
Retirer la roue en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire , puis en tirant la roue libre et la mise à l'écart de la camionnette.
3
Retirez le tambour en tournant le boulon de gardien (le boulon excentré qui tient le tambour en place) dans le sens antihoraire, puis glisser le tambour hors de l'ensemble de frein.
4
Retirer les chaussures en utilisant le tournevis comme levier sur le long crochets à ressort qui boucle autour des porteurs de printemps de sabots de freins (les ressorts peuvent être laissés en place une fois désengagé), puis en tournant les boulons de ressort primaire (dans le centre de la chaussure) dans le sens antihoraire. Tirez sur les chaussures loin de l'assemblage de frein.
5
Remplacer les chaussures avec de nouvelles unités en les repoussant sur le frein, la sécurisation de leurs boulons de ressort primaire, puis le levier crochets en arrière sur la chaussure " transporteurs de printemps. Les ressorts longs pourraient être usés et doivent être remplacés, ce qui peut causer un frottement frein s'il n'est pas soigné.
6
remplacer ou refaire la surface du tambour, puis faites-le glisser sur les chaussures et revenir sur l'ensemble de frein. Serrer la vis gardien jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
7
remplacer la roue en serrant les écrous en alternance.
8
Abaissez le camion de la prise en lentement tournant la vis de pression prise dans le sens antihoraire.
9
Répétez le processus sur l'autre roue arrière.
Articles connexes automobiles