Comment faire pour installer freins à disque sur une Ford Taurus

Introduit en 1986, le Taureau a été une base durable de la gamme de la Ford Motor Company. Depuis sa induction, la voiture a employé des freins à disque à l'avant, mais les freins arrière sur votre Taurus peut présenter tambour ou à disque, en fonction de l'année de la voiture a été faite. Tout au long des quatre premières générations du véhicule --- 2005 --- par le remplacement des freins à disque est resté pratiquement inchangé. Il peut y avoir des différences subtiles, mais la procédure générale pour installer de nouveaux freins avant et arrière est très similaire quelle que soit l'année de la Taurus est. Choses que vous devez
pompe à main (nouveau)
Cup | Lug clé
Jack
chandelles
cliquet 3/8-inch et jeu de douilles tournevis

Twine
6 pouces C-clamp
émeri
de rotor à trois mâchoires /tambour extracteur (en option) Freins pulvérisation Clé dynamométrique propre
et prise ensemble
frein anti-crissement approprié pulvérisation
composé anti-grippage
rotors de remplacement à haute température (en option) Plaquettes de rechange avec des clips de hochet
DOT3 liquide de frein
T87P-2588-Un outil de réglage étrier de frein (freins arrière seulement)
Open-end ensemble de clés à la main (en option) Boutique chiffons
Afficher plus Instructions
1

Utilisez une pompe à main et une tasse pour extraire la moitié du liquide de frein du maître cylindre. Remettre le bouchon et jeter le liquide.
2

craquer les écrous 1/8 de tour à l'aide d'un démonte-roue. Lever et caler l'avant du Taureau aide d'un cric et des chandelles. Retirez les écrous de roue et jantes
3

Retirer l'étrier goupilles de positionnement avec un cliquet et socket;. Puis utiliser un tournevis pour faire levier de l'étrier hors du support d'étrier et le rotor. Attachez l'étrier à ressort hélicoïdal avec de la ficelle pour éviter d'endommager le flexible de frein.
4

Retirer les plaquettes de frein extérieure et intérieure. La plaquette extérieure est assis dans le support d'étrier, et vous devez soulever la plaquette intérieure sur le piston de l'étrier. Placez la plaquette extérieure contre le piston de l'étrier, et d'utiliser un pince-C 6 pouces pour rétracter le piston de l'étrier entièrement dans le trou.
5

Utilisez un morceau de toile émeri pour nettoyer toute trace de rouille de l' étrier sur les points de contact de la tablette.
6

Inspectez le rotor de notation, des rainures ou des points durs. Si le remplacement du rotor, retirez-le en tirant sur les deux boulons de support d'étrier puis retirer le support. Si nécessaire, utilisez un rotor /tambour extracteur à trois mâchoires de séparer le rotor du moyeu. Nettoyer la surface de la bride du moyeu avec de la toile émeri. Vaporisez le nouveau rotor avec pulvérisateur propre frein pour éliminer la solution antirouille, puis placez-le sur la bride du moyeu. Retournez le support d'étrier et serrer les boulons du support à 85 livres-pied à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
7

pulvériser les plaques d'appui des plaquettes de frein avec un spray anti-grincement. Laisser quelques minutes pour que la solution pour devenir collant. Appliquer anti-grippage sur les glissières d'étrier, si nécessaire, et de l'étrier d'ancrage où les contacts de la tablette sont situés. Réglez la plaquette intérieure dans le piston de l'étrier, puis placez la plaquette extérieure dans le support d'étrier. Retirez la ficelle et le jeter, puis remplacer l'étrier sur le support d'étrier et le rotor. Serrer les boulons de positionnement d'étrier à 25 livres-pied.
8

Répétez la procédure pour l'autre côté.
9

Remplacer les roues et serrer les écrous de roue à 100 pieds -livres. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Top hors du liquide de frein dans le maître-cylindre en utilisant uniquement du liquide de frein DOT propre. Testez le Taureau pour assurer un bon freinage.