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Comment réparer Freins Mustang

Les freins sur une Ford Mustang s'usent au fil du temps en raison de la friction créée par le matériau de garniture de frottement contre le disque de frein. Heureusement, fixant les freins dans ce cas est une simple question de remplacer le matériau de la plaquette. Une fois que vous avez vérifié que le matériau de la plaquette est en baisse à 1/8e pouce, vous aurez besoin de remplacer les plaquettes. Toutefois, si votre Mustang souffre d'une pression sur la pédale de frein faible, vous voudrez peut-être vérifier les niveaux de liquide avant de toucher les plaquettes de frein. Choses que vous devez
Socket clé
douilles
maillet en caoutchouc
attaches mono-DE LOI C-clamp
pads
rotor clé de pneus du Nouveau frein New frein

Jack avec deux chandelles
frein nettoyant pour pièces
discussion casier
liquide de frein
Show More Instructions
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vérifier le niveau du liquide de frein. Ouvrez le capot et vérifier le niveau du liquide du maître-cylindre de frein. Le niveau de liquide doit être compris entre les points supérieur et inférieur sur le maître-cylindre de frein. Si ce n'est pas, vous aurez besoin d'ajouter du liquide de frein jusqu'à ce qu'il se trouve entre les repères supérieur et inférieur sur le réservoir du maître-cylindre.
2

vérifier les fuites. Appuyez sur la pédale de frein avec une pression ferme. Ensuite, relâchez la pédale de frein. Vérifiez le réservoir du maître-cylindre et vérifier sous le Mustang, en particulier sur les quatre roues, pour tout liquide de frein. Une fuite indique une défaillance du système de freinage, qui aurait besoin d'être réparé par un atelier de frein professionnel.
3

remplacer les plaquettes de frein. S'il n'ya pas de fuite de liquide de frein, l'étape suivante consiste à remplacer les plaquettes de frein. Desserrez les écrous de roue avec une clé de pneus en tournant les pattes d'un quart de tour vers la gauche. Ne pas unstake la roue du moyeu de la roue.
4

Relevez le Mustang sur chandelles. Soulever l'avant et l'arrière de la voiture à l'aide d'une prise de parole. Jack sur la traverse avant et à l'arrière et le lieu des chandelles sous les soudures de pincement à l'avant et à l'arrière de la voiture. Ensuite, abaisser la voiture sur le stand jack. Les soudures de pincement des onglets armé sous les longerons du véhicule qui sont désignés comme points de sécurité pour les ascenseurs hydrauliques électriques ou des chandelles.
5

Retirer les écrous et enlever la roue.

6

enlever la goupille boulon étrier sur le fond de l'étrier avec une clé à douille. Le boulon d'axe est retiré de derrière l'étrier.
7

Appuyez sur le piston de l'étrier dans l'étrier avec un serre-joint. Placez un c-clamp sur l'étrier. La tête de la vis de la pince se trouve au ras de la plaquette de frein extérieure et de l'autre côté de l'étrier se trouve sur le dos de l'étrier. Tournez la poignée de la pince pour forcer le piston po
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Retirer les vis de fixation d'étrier supérieure et inférieure et glisser l'étrier off.
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Retirer le vieux frein plaquettes de l'étrier et insérer les nouveaux avec la même orientation.
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remettre l'étrier sur le disque de frein, resserrer les boulons de fixation d'étrier. Assurez-vous de mettre une petite quantité de frein filet sur le filetage des boulons de l'étrier pour les garder en sécurité dans l'étrier. Serrer les boulons de fixation d'étrier de 50 livres. par pied avec une clé dynamométrique.
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Serrer la vis de pin étrier à 27 livres. par pied avec une clé dynamométrique.
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Mettez la roue arrière et serrer les écrous de roue.
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Abaisser la Mustang au sol et serrer les écrous de roue à £ 100. par pied.