Comment se rendre à l'Firewall Maître-cylindre sur un Ford F-150

Le maître-cylindre sur votre modèle Ford F-150 développe la pression nécessaire dans le système de freinage pour ralentir ou arrêter votre camion. Pistons Cependant, usées ou endommagées, des vannes, des tasses ou des logements peuvent fuir, arrêter de travailler et de faire de votre système de freinage à l'échec. Heureusement, il est possible de retirer et d'installer une nouvelle unité sur votre F-150 pick-up vous-même. Choses que vous devez
Clé
main pompe à siphon si nécessaire
Shop chiffons
tubes ou en ligne clé
bouchons ou des sacs en plastique
à cliquet et socket
New corps O-ring Joint
Afficher plus Instructions
Retrait du maître-cylindre
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Débranchez le terrain, câble de batterie [celui avec le signe négatif (-) à côté de la borne de la batterie] à l'aide une clé.
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Situer le maître-cylindre de frein sur votre Ford F-150. Cet élément est fixé au servofrein, un élément en forme de tambour cylindrique monté sur le côté conducteur du pare-feu à l'intérieur du compartiment moteur. Le cylindre a un réservoir en plastique monté sur le dessus avec un connecteur électrique sur le côté.
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Retirer du liquide de frein le plus possible à partir du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une pompe à siphon à la main.
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Débranchez le connecteur électrique de niveau interrupteur sur le côté du réservoir du maître-cylindre.
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place un ou plusieurs chiffons d'atelier sous le maître-cylindre pour récupérer tout le liquide de frein Si vous vous déconnectez les conduites de frein.
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Débrancher les conduites de frein du maître-cylindre. Utilisez uniquement un tube ou une clé en ligne pour éviter d'endommager les raccords de conduite.
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Branchez ni couvrir les ouvertures de ligne de frein et les ports du maître-cylindre avec des sacs en plastique pour éviter la contamination du système de freinage.

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Déboulonnez le maître-cylindre du servofrein à l'aide d'une clé ou cliquet et socket.
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Retirer le maître-cylindre du compartiment moteur en faisant attention de ne pas plier ou endommager le frein lignes. Si le maître-cylindre sur votre F-150 modèle est équipé d'un joint de corps torique entre le corps du cylindre et servofrein, retirez et jetez-le.
Installation du maître-cylindre

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Transférer le réservoir et les deux joints de fixation du réservoir de l'ancien maître-cylindre à la nouvelle unité, si nécessaire.
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Banc de purger le nouveau maître-cylindre de frein selon les instructions fournies avec l'unité de cylindre neuf ou remis à neuf.
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définir le nouveau maître-cylindre en place en utilisant un nouveau joint torique du corps et de commencer les écrous de montage à la main.
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Serrer les écrous de montage du cylindre à l'aide de la clé ou cliquet et socket.
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Raccordez les conduites de frein au maître-cylindre en utilisant le tube ou une clé en ligne. Démarrez les raccords à la main, puis serrer les écrous.
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Branchez le connecteur électrique de niveau passage au nouveau réservoir du maître-cylindre.
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raccorder la masse, batterie câble à l'aide de la clé.
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Purger le système de freinage en suivant les instructions dans votre manuel d'entretien du véhicule pour votre Ford particulier F-150 modèle.