Comment changer les freins sur un GMC Envoy

Le GMC Envoy utilise une conception étrier et rotor afin de maximiser la force de serrage sur les rotors et améliorer le freinage. Le fluide hydraulique traverse le tube d'acier, appelée "ligne de frein" et crée la pression nécessaire dans le système de freinage pour arrêter le véhicule. Les étriers et plaquettes de frein sont qu'est-ce que physiquement l'arrêt en créant frottement contre le disque de frein. Le rotor est un disque relié à des roues d'entraînement. Au fil du temps, le matériau des plaquettes s'usera que la doublure ou garniture de frein est usée par frottement. Lorsque les plaquettes sont de 1/8 de pouce, vous devez changer les freins. Les choses dont vous aurez besoin
clé à douille avec douille ensemble
maillet en caoutchouc
attaches mono-DE LOI C-clamp | Tournevis (tête plate et cruciforme)
Tire clé
Jack avec 2 chandelles Magasin en chiffon
frein nettoyant pour pièces
discussion casier
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Desserrez les écrous de roue par tournant dans le sens inverse des aiguilles 1/4 de tour.
2

Soulever l'Envoyé sur chandelles. Utilisez l'usine point de levage à l'avant du véhicule. Les points de levage sont situés derrière le radiateur (avant) et en arrière du tronc, à proximité du pare-chocs (arrière). Pour changer les freins avant, vous aurez besoin de grimper sur la face avant du véhicule. Pour changer l'arrière, vous aurez besoin d'utiliser le point de levage arrière.
3

Placez un cric sous chacun des quatre pincée soudures situées à l'avant et à l'arrière de l'Envoyé ( si vous changez tous les freins à la fois).
4

relâchement de finition et retirer les écrous de roue et enlever la roue du moyeu de roue.
5

Desserrer les vis de fixation d'étrier supérieur et inférieur et retirer l'étrier de frein. Ensuite, fixez l'étrier à des ressorts hélicoïdaux sur la suspension avec colliers de serrage.
6

Pop Plaquettes de frein l'ancien de l'étrier à l'aide d'un maillet en caoutchouc. Vous pourriez être en mesure de les enlever à la main, mais parfois ils coincé dans l'étrier. Reste la face de l'une des anciennes plaquettes de frein contre le piston de l'étrier coulissant et un serre-joint sur la plaquette de frein et l'étrier. Lorsque vous serrez la pince, il va forcer le patin contre le piston et forcer le piston dans l'étrier. Vous devez forcer le piston dans l'étrier de sorte que les nouvelles, les plaquettes de frein plus épais s'adaptera.
7

Insérez les nouveaux patins avec le côté bombé de la plaquette de frein vers l'intérieur vers l'étrier. Alignez les onglets en haut et en bas des plaquettes neuves avec les clips de fixation de l'étrier et appuyez sur les languettes dans les clips de rétention.
8

Remonter l'étrier de frein. Installation /montage est l'inverse de la dépose.
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pulvérisation tout l'ensemble de frein vers le bas avec un produit de frein et un chiffon propre.
10

place de la roue et serrer la écrous de roue. Abaisser l'Envoyé au sol et serrer les écrous de roue à 100 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Réglez la molette sur la clé dynamométrique à 100 lb-pi. et tourner les écrous de roue vers la droite dans un ordre croisé avec la clé dynamométrique jusqu'à ce que les clics de clé.
11 Pompe

les freins pour rétablir la pression de freinage jusqu'à ce que la pédale est ferme.