Retirer le vieux disque de frein en le faisant glisser le moyeu si vous avez laissé sur le moyeu. C'est une bonne idée de changer le disque de frein avec les plaquettes de sorte que les plaquettes peuvent coucher dans le nouveau rotor sans créer une usure excessive des plaquettes.
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Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu.
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place face à l'une des vieilles garnitures de frein à l'avant du piston d'étrier de frein.
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place la pince en C sur l'étrier et l' garniture de frein.
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Serrer la poignée de la pince c-à comprimer la garniture de frein contre le piston. Ceci, à son tour, va forcer le piston dans l'étrier de frein. Vous devez effectuer cette étape avec soin pour assurer le démarrage du piston ne se déchire ou se tordre. Et le piston doit se replier vers l'arrière dans le boîtier d'étrier.
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Retirer la pince en C et ancienne garniture de frein.
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Orient la nouvelle garniture de frein de sorte que le bord incurvé de la garniture se trouve à l'intérieur de l'étrier.
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coulisser la nouvelle garniture de frein dans l'étrier. La doublure s'adapte plutôt serré dans l'étrier. Ceci est normal. Il existe deux pattes de retenue sur le haut et le bas de l'étrier qui correspond aux languettes sur le haut et le bas de la nouvelle garniture de frein. Les onglets sur la doublure ajustement dans les pattes de retenue et de serrures sur l'étrier.
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Faites glisser l'ensemble étrier sur le disque de frein.
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place une petite perle d' frein filet sur les vis de fixation d'étrier et le fil les boulons sur le support de fixation de l'étrier.
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serrer les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés, puis, tournez les boulons de 1/4 de tour.
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