Comment faire pour supprimer disques de freins d'un Dodge Ram 2004

Le Dodge Ram a enduré de nombreuses années et de nombreuses générations dans la Chrysler Corporation. En 2004, le Ram était disponible dans 1/2-ton, 3/4-ton et les modèles de 1 tonne. Tailles motorisations disponibles vont d'un 3,7 litres 6 cylindres - disponible dans la série 1/2-ton - à un 10 cylindres. Les modèles de 3/4-ton et 1 tonne offert un moteur diesel de 5,9 litres ou le moteur Hemi de 5,7 litres infâme, qui était disponible dans le 1/2-ton ainsi. Tout en retirant les disques de frein était fondamentalement la même pour le 1/2-ton et 3/4 tonne Rams, la version 1 tonne ajouté une procédure légèrement différente. Choses que vous devez
ascenseur du véhicule ou un camion élévateur
1/2-inch-drive l'impact gun
1/2-inch-drive prise d'effet mis
Étrier crochet ou en métal cintre
Pry outil
Wrench Set
Hammer
plaque tournante à trois volets et extracteur de rotor Die-broyeur et disques reconditionnement grossiers
Show More Instructions
1

Lift le Dodge Ram sur un véhicule ou un ascenseur de camion à une hauteur convenable pour travailler.
2

Retirez les écrous de roue à l'aide d'un pistolet d'impact et d'une prise d'impact 7/8-inch ou une prise d'impact de 22 mm . Retirez le bouchon du centre - garanti par les écrous coniques -, puis retirez la roue
3

débrancher les deux boulons de l'étrier à l'aide d'une clé à main.. Soulever l'étrier et l'assemblage coussin du rotor et le soutenir à la suspension à l'aide d'un crochet étrier ou un cintre métallique.
4

Retirer les boulons de l'adaptateur étrier à l'aide du pistolet d'impact et une prise adaptée. Retirez l'adaptateur.
5

Retirer le rotor de l'ensemble de moyeu de roue. Cette tâche peut exiger couper clips de fixation du rotor de deux des goujons de roue cas échéant. Retrait du rotor peut également exiger une variation de procédures différentes. Si les agitations et les mouvements du rotor, il pourra être retiré sans incident. Si elle est collée sur le moyeu due à la rouille et à la corrosion, la raison pour laquelle il est retiré devra être pris en considération. Si elle est enlevée, puis réutilisé, le rotor devra être retiré délicatement avec un moyeu à trois volets et extracteur de rotor. Si on l'enlève pour le remplacement, vous pouvez le faire tomber avec un marteau, frappant la plaque à plat sur les bords du rotor jusqu'à ce qu'elle se détache du moyeu.
6

Nettoyer la surface de l' hub revêtement et bords avec un die-broyeur et un disque reconditionnement grossière avant de remplacer le rotor.