desserrer les écrous de roue arrière en les tournant de 45 degrés vers la gauche avec une clé de pneu. Ne pas renverser la roue du moyeu de la roue.
2
Placez le cric roulant sous le point de levage arrière et augmenter le van dans l'air.
3
Placez les chandelles sous les soudures de pincement arrière.
4
Abaissez le van sur les stands et terminer la suppression des écrous de roue. Retirez la roue du moyeu de la roue.
5
Retirer les vis de fixation de l'étrier de frein et faites glisser l'étrier hors du rotor.
6
Fixez l'étrier de frein à les ressorts hélicoïdaux au-dessus du système de freinage avec attaches.
7
Retirer le disque de frein en le faisant glisser tout droit du moyeu. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser un maillet en caoutchouc pour persuader le rotor place sur le moyeu.
8
Installez le nouveau rotor et remonter l'ensemble de frein. L'installation est l'inverse de la dépose.
9
pulvérisation l'ensemble de moyeux de frein avec des pièces nettoyant pour freins. Enlevez toute trace d'huile, de la poussière, la saleté et les débris.
10
Monter la roue arrière sur les goujons de roue en alignant les trous sur la roue à la pression sur l'ensemble de moyeu et serrer les écrous de roue vers le bas.
11
Abaisser la Uplander au sol et serrer les écrous de roue à 100 livres-pied. Pour ce faire, réglez la molette sur la clé dynamométrique à 100 livres-pied. Placez l'extrémité de la douille de la clé sur les écrous et tourner dans le sens horaire jusqu'à ce que le disque d'embrayage dans la tête du feuillet de la clé dynamométrique. Vous entendrez un déclic audible.
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