Desserrez les écrous de roue avant avec le démonte-pneu. Soulever l'avant de la Mustang en utilisant la prise low-profile, un coin à la fois. Placez un cric sous les deux rails sous-châssis avant, juste vers l'intérieur des bras inférieurs. Ne pas placer les stands prise sous les bras inférieurs parce qu'ils sont instables. Retirer les écrous de roue lorsque le véhicule est correctement soulevé et pris en charge, puis enlever les roues avant de la Mustang.
2
place un ensemble de pince plate sur le flexible de frein en caoutchouc d'environ 1 pouce derrière l' étrier avant. Cela aidera à prévenir la perte de liquide et de réduire les temps de saignement de frein à la fin de ce projet. Retirez le boulon banjo de l'arrière de l'étrier de frein, puis retirez le flexible de frein de l'étrier complètement.
3
Retirez les boulons de l'étrier de l'arrière de l'étrier avec le cliquet et socket , puis jetez les boulons. Déposer l'étrier complètement de l'ensemble de frein à l'aide d'un petit levier si nécessaire. Retirez les anciennes plaquettes de frein du support d'étrier et les jeter. Déposer l'étrier de boulons d'ancrage des plaques de frein avec le cliquet et une douille, puis retirez la plaque d'ancrage.
4
Retirer les clips de fixation du rotor de frein, s'il est équipé, avec une pince à bec effilé. Retirer l'ancien rotor de frein du moyeu avant à la main. Appliquer étrier de graisse sur la face extérieure de l'entretoise de moyeu, dont le rotor monte contre. Installez un nouveau disque de frein, et ajouter une noix de lug à un plot à maintenir le rotor en place. Serrez l'écrou de roue à la main. Vaporisez le hors-bord et inboard face du nouveau rotor avec du nettoyant frein en aérosol. Utiliser la moitié de la boîte pour faire les deux faces d'une même rotor.
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Installez le support d'étrier de frein et serrer les boulons à 95 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket. Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier. Deux des plaquettes de frein ont une saillie en forme de L en métal, ou d'un indicateur usure. Les coussinets indicateur équipés vont sur le côté intérieur de chaque rotor. Appliquez une légère couche de graisse étrier sur les plaques de calage à l'arrière des deux plaquettes.
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Installez le nouveau étrier de frein sur le frein et serrer les boulons de l'étrier à de nouveaux 25 pieds -livres pour un double piston de l'étrier, ou 65 pieds-livres pour un étrier simple piston. Utilisez la jeune fille du couple et de la prise de resserrer les boulons. Installez les nouvelles les rondelles de cuivre qui viennent avec le nouveau étrier, puis installer la conduite de frein sur le dos de l'étrier. Serrer le boulon de banjo à 25 livres-pied avec la clé dynamométrique et une douille.
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répétez les étapes 2 à 6 pour compléter l'étrier, pad, et le remplacement du rotor sur le deuxième côté de la Mustang . Passez à la section à purger de cet article lorsque vous avez complètement installé des deux côtés correctement.
2002 Ford Mustang purge des freins procédures
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Demandez à votre assistant de s'asseoir dans le le siège du conducteur de la Mustang. Demandez-lui d'appuyer sur la pédale de frein au plancher et le maintenir. Ouvrez la vis de purge de frein sur l'étrier avec une clé à fourche. Permettre à l'air de s'échapper de l'étrier, puis resserrer la vis immédiatement. Demandez à l'assistant afin de permettre la pédale de frein pour étendre revenir à sa position verticale. Répétez cette étape trois fois par étrier. Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le réservoir et ajouter du liquide de la marque "Full" chaque fois que vous changez de côté.
9
Demandez à l'assistant de pomper la pédale de frein environ cinq à 10 fois et tenir son le pied sur la pédale. Ouvrez la vis de purge pour permettre à l'air de s'échapper de l'étrier. Répétez cette étape sur chaque côté du véhicule jusqu'à ce que le liquide de frein ne sort de l'étrier. Remplir le réservoir de liquide de frein à chaque fois que vous allumez côtés de la voiture. Remplir le réservoir de la marque "Full" quand vous avez complètement saigné deux côtés de la Mustang.
10
monter les roues avant sur le Mustang, et serrez les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulever la voiture hors du chandelles, et les retirer de dessous la voiture. Abaisser la voiture au sol, et serrer les écrous de roue immédiatement à 105 livres-pied de couple, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille d'écrou de roue.
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