Comment faire pour supprimer Jeep Wrangler Plaquettes

La procédure pour retirer les plaquettes de frein sur une Jeep Wrangler est resté pratiquement inchangé depuis des années. Que vous soyez d'enlever les mousses pour nettoyer et lubrifier les freins avant ou si vous remplacez les plaquettes, vous pouvez économiser beaucoup d'argent sur les frais de main-d'œuvre en faisant le projet vous-même. Choses que vous devez mq Etage prise
Jack Stand (s)
Cale
1/2-inch entraînement de barres de coupe
de clé à cliquet 1/2-inch
1/2 pouces douille d'entraînement mis en | Entraînement 1/2-inch réglable dynamométrique
Petit levier bar LOI C-clamp
métal cintre
à base de silicone frein lubrifiant
Acid brosse
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Parc de la Jeep Wrangler sur une surface plane pavée. Serrez le frein de stationnement. Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.
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Cassez les écrous desserrés sur la roue avant gauche en utilisant la barre de rupture et une prise.
Le 3 < p> Soulever le quart avant gauche de la Wrangler avec la prise de parole et placer une béquille sous le bras de commande pour soutenir la Jeep. Retirez les écrous de roue et la roue.
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Placez le petit levier dans l'étrier hublot avant et soulevez la plaquette extérieure contre le rotor pour soulager la tension du piston de l'étrier. Pry suffisamment pour desserrer la pression et permettre l'étrier de se déplacer librement sur les diapositives
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Repérez les deux boulons de l'étrier (à l'arrière de l'étrier). Enlever la partie supérieure d'un premier puis celle du bas l'aide de la clé à cliquet et une douille.
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Retirer l'étrier. Les plaquettes sont ramenées à l'étrier. Pliez le cintre pour faire un cintre de fortune et de soutenir l'étrier sur le châssis de la Wrangler afin de ne pas pendre de la durite de frein.
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Retirer la plaquette extérieure première en soulevant les clips hors de le boîtier d'étrier extérieur. Si vous réutilisez les plaquettes, faire attention à ne pas plier les clips. Si vous remplacez les plaquettes, plier les clips pour le rendre plus facile à enlever.
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Retirer la garniture intérieure en tirant ses clips matérielles de l'alésage intérieur du piston de l'étrier.

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compresser le piston de l'étrier dans le boîtier d'étrier jusqu'à ce qu'il touche le fond à l'aide d'un serre-joint si vous remplacez les plaquettes. Nettoyer les points de pont d'étrier lorsque la plaque d'appui des patins contacter et appliquer une couche de lubrifiant de frein. Utilisez la brosse à l'acide et faire attention de ne pas obtenir le lubrifiant sur la surface du rotor.
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Pour remplacer les plaquettes, inverser le processus. Répétez les étapes pour le côté droit si vous le souhaitez. Serrer les boulons écrous de roues 100 livres-pieds lorsque le Wrangler est de retour sur le terrain. Pomper la pédale de frein avant de conduire à rétablir la pression hydraulique en arrière à l'étrier pistons comprimé. Retirez la cale de roue.