Comment faire pour installer de nouveaux disques de freins

Entretien immédiate est nécessaire sur un véhicule qui a un arrêt de fil à retordre. Le système de freinage d'une voiture est complexe et repose sur des centaines de différentes parties d'arrêter correctement le véhicule en mouvement. Les freins à disque de travail quand un ensemble piston pousse les plaquettes de frein autour d'un rotor de frein à disque de rotation. Rotors qui sont devenus usés, déformés ou endommagés par les plaquettes de frein et l'étrier doivent être remplacés. Vous pouvez résoudre le problème avec quelques outils communs que vous avez à la maison et la pièce de rechange. Choses que vous devez
remplacement frein rotorFloor jackAllen wrenchHammerBrake propre
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Garez la voiture sur une surface plane et dure. Soulever le véhicule et placer le poids au-dessus d'une béquille qui est placée sous le châssis de support. Abaisser la voiture ou un camion sur la béquille jusqu'à ce qu'il porte le poids du véhicule et le vérin de levage peut être retiré. Il est préférable de soulever et soutenir l'avant et à l'arrière uniformément lorsque vous voulez installer de nouveaux disques de frein de sorte que la charge est bien supportée. Soulever l'avant, l'arrière ou les deux ensemble afin que vous puissiez déposer les roues et les pneus pour exposer les étriers et disques de freins.
2

Insérer une clé Allen dans un des boulons de fixation qui maintiennent l'étrier de frein à la plaque de fixation de l'étrier. D'abord se détachent les deux boulons avant de retirer un à la fois complètement. Cela soulage la pression sur l'un des boulons lorsque l'autre est retiré. Vaporiser les boulons avec du nettoyant frein et utiliser une brosse pour enlever les débris qui pourraient avoir construit autour de la tête ou de l'arbre des boulons.
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Saisissez l'étrier avec les deux mains et faites glisser l'étrier hors du rotor dans un mouvement ascendant. Parfois, une extrémité de l'étrier se glisser facilement, mais l'autre a une plus grande emprise sur le rotor, il suffit de remuer l'étrier avant et en arrière jusqu'à ce que le côté serré est libre du rotor. Régler l'étrier au loin vers le centre de la voiture. Gardez les lignes de frein loin de la zone de travail afin de les empêcher d'être coupé ou endommagé.
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Appuyez sur l'arrière du rotor vers vous. Départ à 01 heures et de travailler autour du rotor jusqu'à ce que vous puisez de retour sur le terrain que vous avez commencé. Certains rotors collent à l'essieu avec de la terre ou de la rouille qui les empêche d'être libéré. Il n'y a rien de maintien du rotor de se détacher après l'étrier a été éliminée. Continuer d'appuyer et de travailler la libre rotor jusqu'à ce qu'il glisse hors des goujons de roue et peut être remplacé par un nouveau.
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nettoyer le siège du rotor. Enlevez tous les débris et l'oxydation qui a construit et qui peut empêcher le rotor de sièges uniformément. Utilisez un nettoyant pour frein et un pinceau pour obtenir l'essieu prêt pour le nouveau rotor.
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Alignez les trous dans le rotor avec l'axe de roue goujons et pousser le rotor en place. Faites glisser l'étrier sur le rotor et le sécuriser. Testez le système de freinage.