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Comment remplacer le rotor dans une Jeep Grand Cherokee

Si votre Jeep Grand Cherokee semble frémir et palpiter quand vous frappez les freins, les rotors sont probablement le coupable. Rotors, aussi connu comme les disques de frein, se déformer et usés au fil du temps pour diverses raisons. Heureusement, le processus de leur évolution est assez simple et vous pouvez le faire dans votre propre garage. Instructions
1999 à aujourd'hui Jeep Grand Cherokee
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Levez la Jeep aide d'un cric et des chandelles. Bloquer les roues pour garder votre Grand Cherokee de rouler pendant que vous travaillez. Remplacer toutes les rotors à la fois, ou au moins la paire de rotors extrémité avant et arrière en même temps.
2

Retirer le premier pneu et roue et mis de côté. Dévissez le montage de l'adaptateur étrier boulons de la fusée, puis faites glisser l'étrier de frein et la ligne attenant du rotor. Utilisez le fil de mécanicien de suspendre l'étrier et garder la ligne de frein de devenir débranché ou endommagé lorsque vous changez le rotor.
3

Jeter le joint torique qui maintient le rotor sur le moyeu. Retirez le vieux rotor, puis nettoyer le moyeu et les surfaces environnantes avec un chiffon humide.
4

Installez le nouveau rotor sur le moyeu et serrer les vis de fixation. Remplacez la ligne étrier, adaptateur et le frein et serrer les boulons de fixation avec une clé dynamométrique ou un cliquet de l'air avec un adaptateur approprié. Serrer à 65 à 85 lb-pi. (De 90 à 115 Nm).
5

Remplacer la roue et le pneu et répéter le processus pour chaque rotor supplémentaire. Puis abaisser le véhicule, serrer et serrer les écrous de pneus, puis pomper les freins jusqu'à ce que la pédale est ferme. Essai routier votre Jeep pour s'assurer que tout fonctionne correctement.
1993-1998 Jeep Grand Cherokee
6

Levez la Jeep Grand Cherokee sur vérins avec des chandelles pour ajouter soutenir. Bloquer les roues pour garder votre véhicule de rouler pendant que vous travaillez. Enlever les roues et des roues.
7

Retirer l'étrier tout en gardant la ligne de frein connecté. Utilisez le fil de mécanicien pour accrocher l'étrier de la route pendant que vous travaillez. Ne jamais accrocher l'étrier par le flexible de frein.
8

Retirez le bouchon de graisse, goupille, écrou borgne, écrou et la rondelle de l'axe. Tirez la plaque tournante vers vous, puis prendre le roulement extérieur (il devrait tomber pendant que vous tirez). Retirez le moyeu et ensuite enlever le vieux rotor. Jeter le joint intérieur.
9

Clean puis remballer le moyeu et les roulements avec de la graisse. Installez le roulement intérieur et un nouveau joint. Installez le nouveau rotor et le moyeu à la broche. Ensuite, installez le roulement extérieur.
10

Installer la rondelle et un écrou. Tourner le rotor que vous serrez l'écrou à 25 lb-pi. (33 Nm) pour asseoir les roulements avec une clé dynamométrique ou un cliquet de l'air avec un adaptateur approprié.
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remettre le bouchon écrou et une goupille fendue neuve. Fixer le bouchon de graisse, puis jetez le fil du mécanicien et de monter l'étrier de frein arrière et la ligne en place. Remplacer la roue et le pneu puis répéter ce processus pour chaque rotor supplémentaire.
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Abaisser la Jeep, serrer, serrer les écrous de roue puis pomper le frein jusqu'à ce que vous obtenez une pédale d'entreprise. Essai route votre Jeep Grand Cherokee pour s'assurer que l'installation du rotor a réussi.